Kategorija

Savaitės Naujienų

1 Siurbliai
t o s o l
2 Degalai
2 aukšto privataus namo šildymo sistema savo rankomis
3 Siurbliai
Patobulinta Rusijos viryklė Teplushka Podgorodnikova
4 Židiniai
Kurie vamzdžiai yra geresni šildymui: našumas
Pagrindinis / Židiniai

Kaip pagražinti garažą


Deja, šildymas nėra skirtas garažams (nors galbūt, laimei, atsižvelgiant į dabartinius tarifus), todėl turite šildyti save. Na, bet koks šildymas yra viryklė. Tokiu atveju jis turėtų būti nedidelis, bet efektyvus - reikia greitai iš kambario atšaukti kambarį iš "minuso" į gerą "pliusą". Taigi, renkantis dizainą, nepamirškite, kad garažo krosnis turėtų greitai ir lengvai išdegti. Taip pat pageidautina, kad jį būtų galima pagaminti kartu su atliekomis - nereikia įsigyti tinkamų malkų, ir nėra vietos, kur ją laikyti. Na, kitas reikalavimas - dizainas turėtų būti paprastas, kad galėtumėte tai padaryti patys.

Kokios krosnys gali būti pagamintos garaže

Šaltuoju žiemos garažu labai nemalonu. Todėl reikia šildyti. Garažo krosnys paprastai yra mažos plieno tipo krosnys. Padarykite juos iš storuosiuose statiniuose, vamzdžių segmentuose arba iš dujų balionų. Tokios garažinės krosnys yra paprastesnės vykdant, jos reikalauja tik nedidelių pakeitimų, nes pastatas, o kartais ir apačia, jau yra. Lakštai taip pat pagaminti iš lakštinio metalo, tačiau tai yra tie variantai, kurie yra glaudžiai susiję su suvirinimu. Plytų krosnys garaže nėra labai įprasti - jie vis dar yra bendresni, jie šiluma mažiau, o tai nėra visiškai tinkama šiuo atveju.

Viena iš garažo krosnių

Dažniausiai naudojamos krosnys, dirbančios ant medžio, taip pat padėjo viską, kas degina. Toks visur ir greitas šildymas - tai jų pagrindiniai privalumai. Jie taip pat turi daug trūkumų, o vienas iš jų yra apkepimas, nes pastaruoju metu jie pradėjo kurti ekonomiškesnes krosneles, kurios ilgai degtų. Paprastai naudojamas viršutinio deginimo principas. Jie yra geri, nes vienas pilnas lankelis (50 litrų propano cilindro krosnis) gali degti iki 8 valandų. Visa tai garaže yra šilta.

Atskirai eik į viryklę, kad galėtum išsiaiškinti. Garaže pakanka panašiam degalų kiekiui, tačiau, norint išvalyti, reikia būti atsargiems - ten yra sunkiųjų metalų ir kad jie nepatektų į vidų, todėl reikia puikios traukos.

Potberio krosnys - patikrintas ir paprastas dizainas

Burzhuyki - nukentėjo praėjusio šimtmečio 20-tieji metai. Tada šios krosnys varžėsi su plyta ir stovėjo visur, net ir apartamentuose. Vėliau, atsiradus centralizuotam šildymui, jie prarado aktualumą, tačiau naudojami garaže, vasarnamiuose, lauko pastatų šildymui ar ūkio pastatams.

Lakštinis metalas

Kaukolės krosnelės iš cilindro, statinės ar vamzdžio

Tinkamiausia garažo krosnių gamybai skirta medžiaga - propano cilindrai arba storio sienos vamzdis. Bareliai darys, bet jūs turite ieškoti labai didelio tūrio ir storos sienos. Bet kokiu atveju, minimalus sienos storis yra 2-3 mm, optimalus yra 5 mm. Tokia viryklė tarnauja daugiau nei vienerius metus.

Pagal konstrukciją jie yra vertikalūs ir horizontalūs. Malkos yra patogiau šilumos horizontaliai - ilgesnis rąstų lipimas. Lengviau jį ištempti aukštyn, tačiau tuo pačiu metu degiklio dėžė yra maža, būtina smulkiai pjaustyti medieną.

Garažo viryklė gali būti pagaminta iš cilindro arba vamzdžio su stora siena

Vertikalus

Pirma, kaip pagaminti vertikalios krosnį cilindro ar vamzdžio garaže. Padalinkite pasirinktą segmentą į dvi nelygias dalis. Apatinėje dalyje yra mažesnė - pelenų surinkimui, aukščiau - pagrindinė malkų klojimo vieta. Be to, darbo tvarka yra tokia:

  • Iškirpti duris. Mažo viršaus apačioje - viršuje - tvirtas dydis. Pjaustyti gabaliukai naudojami kaip durys, todėl mes jų neišmesime.
  • Pasirinktoje vietoje suvirinama grotelė. Paprastai tai yra 12-16 mm storio plieno armatūra, supjaustyta į norimus ilgio gabalus. Armatūros montavimo žingsnis yra apie 2 cm.

Kaip padaryti grotelės

Apskritai, tai viskas. Išlieka surinkti kaminą ir garaže galite išbandyti naują viryklę.

Horizontali

Jei gaubtas yra horizontalus, pelenų stalčius paprastai suvirinama į dugną. Jis gali būti privirintas prie reikalingų lakštinio plieno matmenų arba naudojamas tinkamo dydžio kanalo gabalas. Kūno dalyje, kuri bus nukreipta į apačią, bus padarytos skylės. Geriau iškirpti kažką panašaus į grotelę.

Kaip gaminti dujinę viryklę dujų baliono garaže

Tada viršutinėje kūno dalyje mes užsiimame kamino vamzdžiu. Norėdami tai padaryti, galite supjaustyti gabalėlį iš tinkamo skersmens vamzdžio. Po to, kai yra sumontuota vamzdžio dalis ir patikrinama jungtis, žiedo viduje esantis metalas yra išpjautas.

Tuomet tu gali padaryti kojas. Geriausias iš visų tinka kampuočių gabaliukams, prie kurių smulkios metalinės detalės pritvirtintos prie apačios taip, kad jie tęstų.

Kitas žingsnis - įdiegti duris. Galite iškirpti metalinį gabalą pūstuvui, prisegti vyriai ir užsikrėsti. Čia be jokių problemų. Tarpinių kraštų spragos netrukdo - oras užsidegs per juos.

Jei nebūsite metalo durelių, sunkumų nebus - suvirinimo vyriai nėra problema. Tik čia, norint bent šiek tiek kontroliuoti degimą, durys turi būti padarytos šiek tiek daugiau - taip, kad atidarymo perimetras būtų uždarytas.

Kaip įdiegti krosnies liejimą ant metalinės viryklės

Problematiška įdiegti krosnių liejimą. Staiga kažkas nori turėti ne plienines duris, o ketaus duris. Tada reikia suvirinti rėmą iš plieno kampo, pritvirtinti liejimą su varžtais ir suvirinti visą struktūrą prie kūno.

Iš dviejų barelių

Visi, kurie naudojo viryklę, žino, kad iš jos kūno yra labai kieta spinduliuotė. Dažnai sienos pašildomos iki raudonos šviesos. Tada šalia jos neįmanoma. Problema išspręsta įdomiu projektu: du skirtingo skersmens statiniai, įterpti vienas į kitą. Tarpų tarp sienų užpildyta akmenukai, molis sumaišomas su smėliu (į ugnį užsidega, dengiama tik su aušintuvu). Vidinis barelis veikia kaip degikliu, o išorinis - tiktai kūnas.

Toks viryklė gulės ilgiau. Ji nedelsdama pradeda duoti šilumą, bet garaže tai bus patogesnė ir po to, kai kuras degs, ji šildys kambarį dar keletą valandų - atsisakys šilumos, kuri susikaupusi kortelėje.

Krosnys ilgo deginimo garažui

Visą tą patį dujų cilindrą, galite gaminti viryklę ilgo deginimo garaže. Yra skirtingų dizainų, tačiau labiausiai įrodyta ir stabili darbas vadinama Bubafonya - pagal autoriaus vardą, kuris jį išrado ir išdėstė viename iš forumo. Tai buvo apie 5-6 metus. Nuo to laiko daugelis turi šį stebuklą - paprastą ir originalų dizainą, didelio efektyvumo ir tai, kad galite užmegzti ne tik malkas, bet ir lustai ir net pjuvenas. Jūs netgi galite pakeisti "Bubafonu" po vandens šildymu garaže, kuris buvo atliekamas daugiau nei vieną kartą (vandens striukė aplink korpusą).

Medžio viryklė garaže ilgam degimui (schema ir nuotrauka)

Šiam namuose deginančiam viryklėje yra tik vienas trūkumas - norint šukuoti pelenus, turėsite pasukti kūną aukštyn kojom. Tiesa, jau yra patobulinimų, kurie pašalina šį trūkumą. Tokia viryklė su suvirinimo aparatu garaže gali būti pagaminta rankomis per kelias valandas - labai lengva gaminti.

Statyba

Šioje krosnyje naudojamas viršutinio degimo principas: malkos degina iš viršaus, liepsna plinta, kai užsidega viršutiniai sluoksniai. Tai paaiškina didelį degimo laiką - žemyn liepsna plinta daug lėčiau. Tačiau šildymas yra veiksmingas. Jau pirmosiomis minutėmis prasideda pakankamai šilumos.

Atrodo, kad apkrova yra su vamzdžio dangteliu

Ši viryklė tradiciškai apvali, vertikali. Kūnas yra įprastas cilindras su dugnu be suvirinto dangčio. Pagrindinis dėmesys skiriamas judančios dalies formai ir struktūrai. Tai dažnai vadinama "kroviniu", tačiau tai tik viena iš funkcijų. Ši dalis taip pat atneša orą į deginimo zoną. Tai metalinis ratas, prie kurio vamzdis suvirintas viduryje. Metalo rutulio gale - nuo centro iki kraštų - suvirinti kampai ar nedidelio kanalo gabalai. Tai oro kanalai, per kuriuos oras patenka į deginimo zonos pakraštį. Taip pat yra dangtelis su skyle, išpjautos centre, per kurį praeina krovininis vamzdis. Dūmų vamzdis yra privirinamas beveik pačioje korpuso viršutinėje dalyje. Jo horizontalioji dalis neturi būti didesnė kaip 40 cm, tada vamzdis pakyla. Dūmtraukio aukštis yra ne mažesnis kaip 2-3 metrai, tačiau tai turi būti nustatoma dėl naštos - kad bet kokiame ore dūmai nepatektų į garažą.

Veiklos principas

Užpildžius dėžutę malkomis, sumaišytomis su drožlėmis ir pjuvenomis, žyma užsidega. Jie uždeda dangtį ant vamzdžio ir, kai liepsna išsivysto, uždėkite dangtelį ant viršaus. Kadangi vamzdis yra tuščiaviduris, per jį oras tiekiamas degimo zonoje, kuri palaiko degimą.

Bubafoni darbo principas

"Krovinio" apskritimo skersmuo yra šiek tiek mažesnis už kūno skersmenį - per šį tarpą viršutinėje dalyje (figūroje jis yra pasirašytas kaip "antrinis degimo kameras") degimo produktai patenka. Kaip žinote, jie patys yra degūs ir gali sukelti daug šilumos. Šioje zonoje su šildoma krosnimi šios dujos užsidega. Degimo oras patenka iš vamzdžio praėjimo zonos dangtelio. Kažkas gali "pakelti" ir apskritime. Tai nėra taip svarbu. Svarbu, kad dangtis nebūtų sandariai uždarytas, taip pat dėl ​​to, kad dėl to vamzdžio trauka turi būti puiki.

Viršutinėje dalyje užsidegančios dujos suteikia mažiau šilumos nei deginant malkas. Tai paaiškina šildymo efektyvumą naudojant šį dizainą. Išdegintos dujos eina į kaminą. Kai jis dega, apkrova nusileidžia žemyn ir žemyn, kol visa žymė nudegsta. Po to, kai orkaitė išsijungia ir atvėsusi, galite pastatyti naują malkų partiją ir vėl pradėti procesą. Būtina pašalinti pelenus po kelių ugnies kamerų - mediena visiškai uždega, iš kortelės liko tik nedidelė pelenų krūva ir mažesnė malkos dalis.

Tai yra "medžio" rūšis, kuri virsta garažu.

Trumpai apibūdiname visą šio vieneto veikimo principą. Kaip matote, yra ne tik viršutinis deginimas, bet ir dujų uždegimas. Labai paprasta ir tikrai gera konstrukcija.

Gamybos procesas

Labiausiai tikėtina, jūs jau suprato, kaip viską daryti, bet trumpai aprašykite šį procesą. Pirma, pakalbėkime apie medžiagas, kurios reikalingos šiai krosniai. Dažniausiai naudojami 50 litrų propano cilindrai. Tinkamas yra ir storas sienas su vamzdžiu, kurio skersmuo nuo 300 mm iki 600 mm. Kūno aukštis baigtoje formoje - nuo 110 cm iki 200 cm. Be to, jums reikės:

  • vamzdis, kurio skersmuo 85-100 mm, ilgis - apie 1,4-2,3 metrai - priklauso nuo kūno aukščio (kanalui);
  • vamzdis, kurio skersmuo yra 120-150 mm ir 40 cm ilgio (dūmų vamzdis);
  • metalo lakštas storis 4-5 mm - supjaustyti apkrovos / kanalo ratą;
  • 3 cm pločio metalinė juostos storis 2-3 mm - suvirinama ant dangčio pusėje;
  • kampai su lentyna storis 4-5 mm arba tuo pačiu kanalu, lentynos plotis - 50-70 mm;
  • metalinė rankena - suvirinama ant dangčio ir ant kūno - 4 vnt. (po du vnt.).

Išsami informacija apie savaime pagamintą ilgą degimo krosnį Bubafonya išardomoje būsenoje

Tai visos reikalingos medžiagos. Dabar apie ką ir kaip tai padaryti. Mes tęsime nuo to, kad mes gaminame garažinę viryklę iš dujų baliono.

  • Balionu plaunant vandeniu, mes nupjaunome viršutinę dalį. Tai bus dangtis, todėl mes nukirsti ir 3-5 cm nuo sienų. Pjaustymas apdorojamas byla.
  • Viršutinio dangtelio dalyje nuimkite vožtuvą. Tai pateks į vamzdį. Nustatykite kanalo skersmens angą. Nėra prasmės pasiekti sandarumą - oras turi patekti į tarpą, tačiau failas turi būti apdorotas.
  • Sujunkite metalinę juostelę aplink dangčio apskritimą - jo apatinis kraštas turi išsikišti 1,5-2 cm. Taigi dangtis laikomas ant korpuso.
  • Suvirinimo rankenos. Jie gali būti pagaminti iš storo lazdelės. Neribota dėti medines pamušalus - tai greitai pasidarys nepatogus.
  • Iškirpti ratą iš metalo lakšto, kurio skersmuo yra keletas centimetrų mažesni už korpuso skersmenį. Edge apdorokite failą.

Kitas variantas

Tai viskas. Pagaminta viryklė garažui savo rankomis.

Patobulinimai

Patobulinimai dizaino sūpynės naudojimo patogumui. Daugiausia nepatogumų kyla dėl to, kad sunkus atvejis turi būti išverstas į pelenus. Kad atsikratytum tai, apatinėje dalyje yra pelenai ir tradicinė grotelė. Šis sprendimas yra suprantamas, tačiau dėl šios naujovės gali atsirasti faktas, kad mediena bus deginama greičiau - oras pateks per drožlių griovius. Jei apatinėje dalyje yra daug deguonies, malkos degs greitai, o ne gilumoje, kaip tai vyksta originalioje konstrukcijoje. Išeikite - uždarykite duris su šonais ir sandarikliu.

Efektyvus ir ekonomiškas garažo plovimas - matmenų brėžinys

Antras patobulinimas yra susijęs su kanalų disko šonkaulių skaičiumi ir forma. Jie gaminami ne iš kampų ar kanalų, o iš plieninių juostelių. Jie yra sulenkti ir šiek tiek pasislinkę, todėl, kai jis praeina pro orą, jis pasisuka taip, kaip ir buvo. Suformuotos 6-8 detalės, o ne originalus 4. Šis pakeitimas suteikia tik privalumų - oras yra vienodai paskirstomas degimo zonoje, mediena degina tolygiai visame plote.

Plytų krosnis garažui

Mūrinės krosnys suteikia minkštesnį šilumą, tačiau, kol jos pašviesės, jos nešildys garažo. Jei ketinate kasdien skandinti, tai yra geras pasirinkimas. Jei garažas bus reguliariai atleidžiamas, geriau sudaryti metalinę viryklę - ilgą ir drąsą paskleisti šaldytą plytų krosnį ir per dvi valandas pašildyti.

Tiems, kurie nusprendė įdėti plytų krosnį į garažą, mes išdėstysime mažos (santykinai) viryklės su šildymo skydu ir virykle (tik tuo atveju) tvarką.

Krosnies vaizdas ir reikalingos medžiagos

Krosnis iš korpuso keramikos plytų (ne sudeginta). Be kovos, reikia 290 vienetų. Klijuojant prie molio skiedinio, siūlių storis - apie 0,5-1,8 cm.

Šiai krosniui reikia atskirų pamatų - masė bus mažesnė nei 500 kg. Jo dydis yra 15-20 cm didesnis nei krosnis.

Plytų krosnis garažui

Pageidautina krosnies pamušalas (ugniai atsparios kamininės plytos iš kamšyklos skiedinio). Pagal krosnį liejimo plytos yra pažeistos. Lentų matmenys grotelėms, plokštelei ir durims turi būti didesnės už liejimo matmenis. Ši spraga yra būtina, norint kompensuoti šilumos plėtrą ir taip pat dengti izoliacinį sluoksnį aplink dureles. Tai sumažins plyšių susidarymą šalia jų (dėl skirtingo terminio plėtimosi).

Asbesto laidas tradiciškai buvo naudojamas kaip šilumos izoliacinė medžiaga. Jei nenorite susidoroti su asbestu, galite pjauti į kartonines mineralinės vatos juosteles. Tik jis turi atlaikyti labai aukštą temperatūrą - iki 1200 ° C (mažiausiai 850 ° C).

Įrengta 6-oje eilėje, vožtuvas leidžia keisti krosnį į žiemos ir vasaros režimus. Tai patogi ne sezono metu, kai visiškai nereikia, bet jau drėgna.

Krosnies aukštį galima padidinti pakartojant 14 ir 15 eilučių.

Šildymo skydo formavimo tęsinys

Krosnies išankstinio klojimo be skiedinio procesas (rekomenduojamas, norint pasiimti plytų ir suprasti, kas yra), žr. Vaizdo įraše.

Brėžiniai ir diagramos

Apibūdinkite visus dizainus ilgą laiką. Daug galima suprasti iš piešinių.

Schemos metalinė viryklė cilindro garaže

Girnų krosnis ant pjuvenų

Garažo (metalo) krosnies matmenų diagrama

Mes suprantame, kaip gaminti viryklę garaže savo rankomis

Ar tikrai savo rankomis tikrai galima pagaminti krosnį garažo šildymui su minimaliu laiko ir pinigų kiekiu? Idėja nėra nauja, bet ne visi žino, kaip ją įgyvendinti. Perskaitę straipsnį, jūs suprasite, kaip tinkamai gaminti krosnį darbui, medieną ir kt.

Pagrindiniai reikalavimai

    Žinoma, ranka garažinė viryklė turi atitikti tam tikrus reikalavimus:

  • dizaino paprastumas;
  • naudoti skystą ar kietąjį kurą;
  • kompaktiškumas;
  • naudojimo paprastumas;
  • gebėjimas išlaikyti aukštą šildymo temperatūrą ilgą laiką;
  • greitas atšilimas kambario pašildymui;
  • nepretenzinga paslauga;
  • santykinai mažos gamybos medžiagų kainos.
  • Kuro momentas

    Iš pradžių buvo išspręstas klausimas, kokio tipo degalai garažo šildymui. Žinoma, nenoriu, kad šildymui naudotųsi brangiai kainuojančių šilumos šaltinių. Be to, ne paskutinės saugumo problemos.

      Taigi atsiranda tokia nuotrauka:

  • kad pagrindinės dujos būtų visiškai neprotingos. Mažiausia atsitiktinė kibirkštis (ir daugelis jų yra garaže), o ugnies rizika didėja iki ribos. Tas pats taikoma ir dujų balionams;
  • elektros šildymui reikės per daug finansinių išlaidų;
  • medienos deginimo krosnis ar akmens anglis - visais atžvilgiais vertinga galimybė;
  • Daugeliu atvejų geriausia pasirinkti tinkamą krosnį.
  • Naudotą aliejų galima įsigyti beveik visuose namų ūkiuose, kuriuose yra keleivinis automobilis ar kitas transporto rūšis. Galite išleisti ją krosnies šildymui garaže - tai yra pelninga ir protinga.

    Metalas arba plytos

    Dabar jūs turite išsiaiškinti, kokią medžiagą naudoti - pagaminti plytų krosnį arba metalinę. Abiem atvejais yra privalumų ir trūkumų. Pažiūrėkime, kas yra kas.

    Mūrinis
    Iš plytų labai lengva uždėti nedidelę krosnį, net jei nėra specialių įgūdžių. Pagrindinis trūkumas yra tai, kad plytų struktūra neturi mobilumo. Tai yra, neįmanoma perkelti tokios struktūros iš vienos vietos į kitą.

      Kodėl tai svarbu? Faktas yra tas, kad garažų vidinė struktūra dažnai pasikeičia:

  • Norėjau pertvarkyti daiktus (lentynos, remonto įrankiai ir tt);
  • idėja buvo išplėsti patalpas (pavyzdžiui, kitoje transporto priemonėje pasirodė šeima
  • Savo rankų veikimas su mūriniu šildymo šaltiniu nėra visiškai toliari. Nors technologiškai gana paprasta, tačiau finansavimo požiūriu tai yra gana ekonomiškas.

      Paprastai pagal užsakymą pagamintos šildymo sistemos pagamintos iš metalo lakštų arba iš paruoštų naudojamų elementų. Kurso metu eina viskas, ką galite naudoti, turintys bent minimalų inžinerinį požiūrį:

  • geležies statinės;
  • suvirinti kubiniai ir cilindriniai konteineriai;
  • išjungti elektrinių spintelių dalis ir tt
  • Pagrindiniai šio produkto privalumai:

    • operacijos metu nustatyti trūkumai gali būti lengvai ištaisyti atliekant suvirinimo darbus - išplėsti arba sumažinti atskirų elementų dydį (pakeisti durų formą, padidinti dūmtraukį ir tt);
    • jį galima lengvai ištraukti iš vienos vietos į kitą.
    Vamzdis gali būti pagamintas iš teleskopinio surinkimo principo, kad prireikus jūs galite lengvai išardyti dūmtraukį ir jį vėl surinkti.

    Kaip pagaminti garažinę viryklę savo rankomis

    Pažvelkime į populiariausias ir įperkamas garažo šildymo krosnių versijas, kurias gana greitai galite padaryti savo rankomis. Lyginant siūlomus variantus, jūs priimsite pagrįstą sprendimą - iš kur pagaminti krosnies dizainą ir kokio tipo degalus naudoti vėliau.

    Mūrinis krosnis

    Kaip jau minėta, ši garažo šildymo konstrukcija reikalauja daug sunkaus darbo, taip pat neturi judumo. Tačiau kartais ši galimybė vis dar svarstoma.

  • Pagrindo plotas turi būti ne didesnis kaip 2,5-2,5 plytos;
  • Rekomenduojamas pastato aukštis ne daugiau kaip 9 plytos;
  • mūrinis skiedinys minkomas ant smėlio, ugniai atsparių miltelių ir ugniai atsparaus molio;
  • Naudojami tik ugniai atsparios plytos, o ne paprastos mūro.
    • Dūmtraukis taip pat išklotas iš plytų, po kurio kanalas įkišamas nerūdijančio plieno rankovė. Dūmtraukio išėjimas iš garažo stogo (sienos išėjimas padidina blogos traukos riziką).

    Atkreipkite dėmesį, kad mūro darbas be patirties yra tikras būdas pakartotinai atlikti visą darbą su kompetentingo specialisto pagalba. Kai kurie mokomieji vaizdo įrašai rodo, kaip atlikti visus mūro darbus, tačiau daugeliu atvejų to nepakanka.

    Namų krosnelė

    Tokios konstrukcijos randamos labai dažnai.

    Savybės:

      • Jums reikės suvirinimo aparato ir, žinoma, kai kurių įgūdžių dirbti su juo;
      • tinkamo lakštinio metalo gamybai, taip pat metaliniam statiniui ar vamzdžiui, kurio skersmuo ne mažesnis kaip 300-400 mm;
      • lakštas turi būti ne mažesnis kaip 5 mm storio, kitais atvejais po trumpo laiko, jei konstrukcijos siena intensyviai naudojama, ji pradės degti;
      • išmetimo vamzdžio metalo storis prie pagrindo turi būti ne mažesnis kaip 10-12 mm, priešingu atveju, geležis greitai išdegs aukštų temperatūrų metu;
      • kaminas kartais yra ant galinės sienos (su ne mažesniu kaip 30 laipsnių kampu) šonu, nors geriau tai padaryti iš viršaus;
    Optimalus kamino skersmuo yra maždaug 120 mm ar didesnis.
    • Pagal degikliu būtina surengti medienos pelenų ir kietųjų anglių likučių surinkimo vietą.
    • Jei šildymui naudojate anglį ar mažą medieną, padarykite 10-12 mm pjaustymą. Kietos medienos konstrukcijoms dar vienas galas yra 40 mm arba didesnis gabalas;
    • žemesnės sruogos įdiegti nuimamą dėžutę. Kai jis užpildomas, jis pašalinamas, ištuštinamas ir vėl sumontuojamas. Pakankamas lakštinio plieno storis tokiai dėžei yra 3 mm.
    Dėl 5 mm storio metalinių statmenų plokščių suvirinimo iš šonų padidėja produktyvumas, tai reiškia, kad viryklė pagreitina šilumą ir ilgesnį kaitinimo procesą.

    Alyvos krosnis

    Garažo šildymo atveju namų krosnys gerai atlieka užduotis. Jos taip pat yra populiarios dėl to, kad naudotos variklinės alyvos nereikia specialiai įsigyti - ji kaupiasi bet kokio vairuotojo ekonominiuose rezervuose. Šiandien yra dvi šio dizaino versijos.

    Potberio viryklė su antrine degimo kamera

    Įrenginys:

    • mažesnio degalų uždegimo ir kaitinimo metu, po kurio išleidžiami alyvos garai;
    • jie sudegina pirminę kamerą;
    • o oras per vožtuvą, sumontuotą ant išpylimo alyvos skylės, įsiskverbia į degimo kamerą;
    • Antrinis oras patenka per angas degiklio vamzdyje. Dėl to išmestos pirolizės dujos sudeginamos viršutinėje kameroje;
    • čia degimo produktai suteikia šiltai metalines sienas;
    • tada degimo produktai siunčiami į kaminą ir palikti krosnį.

    Trūkumai:

    • esant šaltam orui, tokio šildymo galia yra nepakankama;
    • Deja, šiame procese dažnai būna vandens, ir net mažiausias jo kiekis paskatins deginti alyvą - todėl gaisras yra didelis;
    • uždegimo metu ir per pirmąsias degimo minučių išsiskleidžia akrūs dūmai, kurie iš pradžių laikomi uždarose patalpose (kol nustatomas įprastas traukos jėga).

    Patarimai, kaip parinkti medžiagas ir surinkti struktūrą:

    • lakštinis plienas 4-6 mm storio;
    • geležies vamzdis storis nuo 4 iki 5 mm, skersmuo 100 mm;
    • vamzdyje turi būti gręžiamos skylės;
    • kai suvirinama, laikykitės absoliutaus siūlių sandarumo.
    Jei sustojote šiuo pasirinkimu, iš anksto ieškokite naudingų vaizdo įrašų, kaip atlikti darbus.

    Orkaitės "lašintuvas"

      Atsižvelgiant į ankstesnį "receptą", ši galimybė yra tobula, saugesnė ir modernesnė. Degalai deginami beveik visiškai dėl to, kad suvartotas lašinamas. Norėdami sukurti šią konstrukciją savo rankomis, jums reikia daug daugiau medžiagų ir reikmenų:

  • suraskite optimalius pajėgumus, kad jis galėtų atlikti atskirą alyvos rezervuarą;
  • įdiekite siurblį į rezervuarą, kuris bus atsakingas už degalų tiekimą.
  • Jei nėra siurblio, kuro baką turėsite padalyti virš krosnies lygio - tik taip galėsite organizuoti alyvos srautą gravitaciniu būdu per vamzdelį.

    Darbo tvarka:

    1. rekomenduojama pagaminti vertikalią apvalios formos dėžę (pavyzdžiui, iš panaudoto dujų baliono);
    2. kūno apačioje yra indas, kuriame vyksta deginimas;
    3. vamzdis pritvirtintas prie taurelės, per kurią laistytuvo atliekų alyva lėtai lašinama;
    4. Į ugnies dėžę iš viršutinės pusės įkišamas vamzdis su daugybe plyšių ir skylių - dėl jų sudeginamos pirolizės garai ir tiekiamas antrinis oras.

    Iš esmės natūralus oro srautas į degiklius dėl natūralaus dūmtraukio traukos ir kuro srauto yra veiksniai, kuriems nereikia pastangų iš vartotojo. Tiesiog nepamirškite padaryti nedidelę skylę šildytuvo viršuje ir pateikti ją dangteliu. Šio elemento paskirtis:

    • sprogstamasis apsauginis vožtuvas (kai tik vyksta medvilnė, dangtis skris į šoną, o tai baigsis - nebus kūno plyšimo);
    • žiūrėjimo langas.

    Daugiau rafinuotų krosnių versijų kasybai reiškia priverstinį degalų tiekimą. Jų dizainas turėtų būti nagrinėjamas atskirai ir išsamiau. Jei jus domina - peržiūrėkite keletą protingų vaizdo įrašų apie šią temą, kad gautumėte gerą išvaizdą.

    Medienos deginimo krosnis ilgai dega

    Savybės ir privalumai:

      • malkas nereikia dažnai pritvirtinti;
      • prietaisas veikia ne degimo principu, o korupcijos principu;
      • malkos lėtai smolders 12-15, o kartais ir 20 valandų, atleidžiant šilumą;
      • poveikis pasiekiamas dėl vidutinio tempo;
    Proceso intensyvumą reguliuoja produktas.
    • prietaisas veikia tik tada, kai yra tinkamai pagamintas specialus vožtuvas;
    • norint, kad procesas būtų pakankamai ilgas ir teisingas, pradžioje reikia visiškai pakrauti degiklius malkomis.

    Kaip padaryti:

      1. paimkite metalinį 200 litrų statinę;
      2. supjaustyti viršuje;
      3. uždarykite skylę dūmtraukiui ir skylę 100 mm skersmens oro tiekimo vamzdžiui;
    Optimalus kamino skersmuo - nuo 150 mm. Tik šiuo atveju galite tikėtis veiksmingos noro.
      1. tada jūs turite iškirpti ratą iš lakštinio metalo ir suvirinti keletą kanalo dalių prie jo. Rato dydis turi būti toks, kad jis laisvai galėtų judėti cilindriniame cilindre;
      2. supjaustyti skylę ir suvirinti 100 mm skersmens vamzdį;
    Siekiant didesnio statinio stabilumo, suvirinkite kvadratinį metalo gabalėlį, o ne apvalią metalo dalį į cilindro apačią.
    1. tada įdėkite svorį į statinę ir uždėkite dangčiu ant viršaus. Šiame etape nepamirškite praleisti oro tiekimo vamzdžio į išgręžtą skylę iš anksto;
    2. supjaustyti per du liukus - vieną, norint pašalinti pelenus, kita - malkoms gaminti;
    3. Suvirinimo metalo dangteliai abu liukai.
    Saugumo sumetimais įdiekite tokią krosnį ant specialaus plytų ar akmens pagrindo.

    Vokietijos automobilinis šildytuvas

    Daugelis vairuotojų yra susipažinę su "Webasto" prekės ženklu (Vokietijos automobilių įrangos gamintoju - prieš pradedant naudoti šildytuvus). Technika Webasto pasirodė esant žemoms temperatūroms, ypač kai norite greitai sujungti mašinos variklį.

    Naudojant tokį šildytuvą garaže yra puiki idėja. Įrenginys sumontuotas šildymo kontūre. Dažniausiai tai yra ketaus radiatoriai, vanduo atlieka šilumos nešiklio vaidmenį. Apie naftos radiatorių naudojimą kartu su "Webasto" šiuo metu nėra suprantamos informacijos.

    Privalumai:

    • įrenginys yra nešiojamas ir mažas (tik 250x100x170 mm);
    • jokių problemų rasti vietą šildytuvui;
    • lengva valdyti nuotolinio valdymo pultą, programos laikmatį ar net per mobilųjį telefoną;
    • vidinis degalų suvartojimas vienete yra ne didesnis kaip 0,5 l / h (tai yra, nebus padidintas suvartojimas ir šildymas atsiras švelniai, be staiga nutraukus - visada galite numatyti kambario šildymą su tam tikra saugumo riba).

    Sunkumai:

    • be žinios, yra gana sunku statyti šildymo kontūrą (apskaičiuojant ketaus radiatorių skaičių, krypties metodą);
    • tokie projektai dar nebuvo išbandyti praktika, todėl dar nėra pakankamai patikimos praktinių rezultatų duomenų bazės;
    • Maždaug 23 kW vieneto galia yra geriausia, jei norite šildyti garažą, kurio plotas 45-60 kvadratinių metrų. m

    Taigi, iš visų populiarių garažų šildymo būdų greičiausiai rasite labiausiai priimtiną. Prieš pradėdami taikyti konkretų metodą, atidžiai apskaičiuokite artėjančias išlaidas, įvertinkite naudotojo patogumą, galimus rizikos veiksnius ir trūkumus.

    Garažo orkaitė tai patys: geriausi namų gamybos būdai

    Privatus garažas yra specifinis kambarys, o žiemą jis paprastai yra labai šaltas. Šis mikroklimatas nėra visiškai naudingas nei asmeniui, nei automobiliui, tačiau standartinių elektrinių šildytuvų naudojimas paprastai yra per brangus ir neveiksmingas.

    Lieku krosnelę garaže padaryti savo rankomis, pasirenkant vieną iš tinkamų variantų.

    Garažo šildymo ypatumai

    Didžiausias garažas su izoliacija negalimas kiekvienam automobilio savininkui. Dažniausiai transporto priemonės savininkas turi metalinę konstrukciją be izoliacijos. Bet kokia šilumos energija palieka tokią struktūrą beveik akimirksniu.

    Sprendžiant garažo patalpų šildymo problemą, nereikia įvertinti šilumos poreikio, grindžiamo ta pačia patirtimi gyvenamasis namas. Ir tai ne tik izoliacijos trūkumas. Yra vadinamasis kvadratinio kubo įstatymas, kuriame teigiama, kad, kai geometrinio kūno dydis mažėja, šio kūno paviršiaus ir jo apimties santykis didėja.

    Tai daro įtaką objekto šilumos nuostolių dydžiui, todėl, norint šildyti vieną kubinį metrą mažoje patalpoje, pavyzdžiui, garaže, jums reikia daugiau šilumos nei tada, kai šildote didelį namą. Jei dviejų aukštų pastatui pakaks šildymo įrenginio, kurio talpa yra 10 kW, daugeliui mažesnio garažo reikės įrenginio, kurio talpa apie 2-2,5 kW šiluminės energijos.

    Norėdami išlaikyti labai kuklią 16 laipsnių darbo temperatūrą, pakanka 1,8 kW krosnies. Jei jums reikia išlaikyti tik optimalią temperatūrą automobilių laikymo aikštelėje - 8 laipsnių - įrenginys pasieks 1,2 kW. Pasirodo, kad degalų suvartojimas garažo ploto vienetui šildyti gali būti dvigubai didesnis už tą patį rodiklį gyvenamųjų pastatų.

    Norint kruopščiai šildyti visą garažą, jo sienas ir grindis, reikės dar daugiau šilumos energijos, t. Y. dar galingesnis šildytuvas. Tačiau net atšildžius, karštis palieka kambarį pernelyg greitai. Todėl rekomenduojama nešildyti visą garažą, o tik vadinamąją darbo erdvę.

    Idėja yra sutelkti šildomą orą kambario centre ir aplink jį, kad tarp sienų ir lubų liktų šalto oro sluoksnis. Dėl to įranga ir žmonės visada bus oro debesies patogioje temperatūroje, o šiluminės energijos suvartojimas pastebimai sumažės.

    Šis reiškinys ekspertai vadina šiltą skrybėlę, tai atsitinka dėl natūraliai ribotos konvekcijos. Intensyvus šildomo oro srautas pakyla, tačiau šiek tiek nepasiekia lubų, nes jo kinetinė energija užgesta tankesnių šaltų sluoksnių.

    Be to, karštas srautas paskirstomas iš šonų, šiek tiek paliečiant sienas arba esant mažam atstumui nuo jų. Beveik visa garažas tampa šilta, o konvekcinių procesų įtaka netgi tikrina duobę tampa šilta. Norint pasiekti tokio efekto, gana mažos galios garažinės krosnys yra tinkamos, sukuriančios intensyvų, bet ne itin tankų šilto oro srautą.

    Garažo šildymo alternatyva yra naudoti įvairius infraraudonųjų spindulių šildytuvus. Garažui su metalinėmis sienomis tokia įranga nėra ypač tinkama. Infraraudonoji spinduliuotė blogai atsispindi nuo metalinių paviršių, ji prasiskverbia per juos, todėl visa šiluma tik išeina.

    Dėl plytų garažo su pusiau plytų sienomis infraraudonųjų spindulių šildytuvas taip pat nerekomenduojamas ekspertų. Ši medžiaga neperduoda infraraudonųjų spindulių bangų, bet neatspindi jų. Plyta sugeria šią šilumos energiją ir galiausiai ją pašalina. Deja, energijos kaupimo ir jo grąžinimo procesas užima per daug laiko.

    Keletas žodžių apie atšilimą

    Ekonominės klasės garažai beveik niekada nėra izoliuoti išorėje dėl labai paprastos priežasties - tai yra per brangūs kambariui, kuris nėra nuolat naudojamas. Taip, ne visada įmanoma, pavyzdžiui, garažų kooperatyvuose, pastatai yra labai arti vienas kito, tarpas neleidžia izoliacijai įrengti.

    Tačiau garažo vidinė izoliacija taip pat gali būti problematiška. Instaliuojant izoliacines medžiagas tiesiai ant metalinių sienų, sąlyčio taške atsiranda vadinamasis rasos taškas. kondensato kaupimosi vieta. Beveik visada, kai liečiasi su drėgme, izoliacija greitai tampa netinkama.

    Taip, ir pačiai struktūrai, ši situacija gali būti pragaišta. Metaliniame garaže gali būti tiekiama izoliacija, bet geriau įrengti tinkamą medžiagą tam tikru atstumu nuo sienos, apie 20-50 mm. Iš grindų turi būti 50-70 mm atstumas. Geriausia naudoti poveržles kaip profilį, kad būtų išvengta uždarų kilpų po dangteliu.

    Su šia montavimo galimybe pasirodys ir kondensatas, tačiau dėl oro cirkuliacijos po izoliacijos sluoksniu drėgmė palaipsniui išgarins, nesukeliant pastebimos konstrukcijos pažeidimų. Tačiau nuolatiniam šildymui skirto garažo atveju ši parinktis nėra tinkama, nes drėgnumas kambaryje dažniausiai bus per didelis. Tai pakenks žmonių sveikatai ir automobilio būklei.

    Kaip tokios "vėdinamos" izoliacijos medžiagą rekomenduojama naudoti plokštes, pavyzdžiui, drožlių plokštes, drožlių plokštes, t. Y. medienos gesinimas gaisro atveju. Rekomenduojamas storis yra apie 5 mm. Puikus butas ondulis ar jo analogai. Šios medžiagos gali atspindėti infraraudonąją spinduliuotę, kuri užtikrina efektyvų šildymą.

    Tačiau garaže nerekomenduojama naudoti plastiko, net su amortizacinėmis savybėmis. Tokios medžiagos, kai užsidega, išskiria toksinius dūmus, dėl kurių žmonės, pabėgę nuo ugnies, gali būti tiesiog apsinuodiję. Draudžiama naudoti kaip šilumos izoliacines plokštes, kuriose yra asbesto.

    Atšildžius šalto pisuaro garažą, pirmiausia rekomenduojame tinkuotos sienos su vermikulito kompozicija, kuri apsaugo jas nuo drėgmės. Metalinio garažo sienos turėtų būti dažytos dviem sluoksniais, anksčiau priskiriant pagrindą.

    Parinkčių apžvalga

    Garaže dažniausiai naudojamos tokios namų krosnelių pasirinktys:

    • plytų medienos krosnis;
    • viryklė;
    • ilga degimo krosnis;
    • krosnelė išsiaiškinti.

    Kiekviena iš šių savarankiškų garažo krosnių variantų turi tam tikrų privalumų ir trūkumų. Kai kurie vienetai gali būti derinami, kad būtų išplėsta garažo šildymo galimybė ir šis procesas būtų patogesnis ir pelningesnis.

    # 1: Plyta - gali kilti problemų

    Plytų krosnys kartais būna garaže, nors tai nėra paprasčiausias pasirinkimas. Įrenginys, kurio pagrindas yra du ir du su puse plytos, sugebės šildyti nedidelę erdvę, tačiau tokia krosnys neužkaitins pernelyg greitai, o po to šiluma ilgai išsiskiria. Todėl jis nėra labai tinkamas, jei savininkas į garažą įeina tik trumpą laiką.

    Pagal medienos krosnį beveik neįmanoma sukurti šiltos skrybėlės, nes ji negali pagaminti pakankamai intensyvaus šilto oro. Rekomenduojama iš anksto ištirpinti tokią krosnį, maždaug valandą prieš pradedant dirbti.

    Norėdami sulankstyti tokios rūšies medienos krosnį, jums reikės ugniai atsparios ir akmens masės plytų. Mūrinis skiedinys, taip pat ugniai atsparus milteliai turėtų būti naudojamas ugniai atsparus molis. Kuro kamera pagaminta antrosios ir ketvirtosios eilių lygyje, iš kurių klojime paprastai yra ne daugiau kaip devynios. Žinoma, reikia surengti kaminą.

    Jis taip pat pagamintas iš ugniai atsparių plytų, o vidinėje pusėje yra plieno linija. Kaminas išvedamas per stogą, klojimas turėtų būti tvarkingas ir lygus. Pasirinkdami savo garažą plytų krosnį, turėtumėte prisiminti, kad pastovūs drėgmės lašai laikui bėgant pablogins mūro skiedinio klampa, t. Y. Įrenginys nebus pernelyg ilgas.

    # 2: Potberio viryklė - paprasta ir patikima

    Lengviausias pasirinkimas naminis viryklė garaže - įprasta viryklė. Tai nėra sunku pagaminti iš laužo medžiagų. Tinka lakštinis metalas, senas dujų balionas ir vamzdžio sekcija arba nereikalingas cilindras. Svarbiausia, kad metalo storis būtų bent 5 mm. Jei naudojamas cilindrinis objektas, jo skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 300 mm.

    Dūmtraukyje rekomenduojama paimti metalinį vamzdį, kurio sienelės storis yra 2-3 mm, o skerspjūvis ne mažesnis kaip 120 mm. Krosnies kamera išpjautoma iš metalo arba ruošinio (cilindro, vamzdžio, statinės ir tt). Apatinėje dalyje jie sutvarko krosnį, o po grotelėmis - dėžę pelenams surinkti. Dėl šio elemento tinka ir metalo storis 3 mm.

    Viršuje kamera uždaryta, o kaminas yra vertikaliai aukštyn. Liko tik pritvirtinti metalinio kampo kojas. Siekiant pagerinti šildymo efektyvumą, kai kurie meistrai suvirina smulkius metalinius "sparnus" į viryklės šonus. Tai padidins oro sąlytį su karštu metalu, t. Y. paspartins kambario šildymą.

    Krosniui reikia paruošti plokščią ir tvirtą pagrindą, padengtą ugniai atspariomis medžiagomis. Aplinkos sienos taip pat turėtų būti apsaugotos nuo galimo gaisro. Be to, šalia krosnies neturi būti jokių pašalinių daiktų.

    Tokios viryklės paviršius gali pašildyti iki labai aukštų temperatūrų. Reikia žinoti, kad atsitiktinai palietė rimtą nudegimo pavojų. Būkite atsargūs dirbdami su senais dujų buteliukais. Pjovimo tokio konteinerio metu buvo dujų likučių sprogimo atvejų. Ekspertai rekomenduoja iš anksto užpildyti balioną su vandeniu, kad išstumtų degius likučius.

    Šis vaizdo įrašas parodo, kaip gaminti klasikinę krosnį:

    # 3: kalnakasyba - efektyvi, nebrangi

    Tokio įrenginio konstrukcija yra šiek tiek sudėtingesnė nei krosnies, tačiau jos efektyvumas gerina daugybę įrašų. Pirmiausia kiekvienas vairuotojas gali rasti naudoto aliejaus, o jei to nepakanka, tai beveik bet kuriame aptarnavimo centre galite įsigyti daugiau nei priimtiną kainą. Skirtingai nuo krosnių, tokia krosnis yra sudaryta iš dviejų sekcijų, sujungtų perforuotu metaliniu vamzdžiu.

    Apatinėje dalyje deginamos alyvos atliekos, kurios suteikia tam tikrą šilumą ir virsta degiosiomis dujomis. Per vamzdį šios dujos patenka į antrąją degimo kamerą, tuo pačiu metu sumaišant su nedideliu oro kiekiu. Susidaręs dujų mišinys suteikia įspūdingą šilumos kiekį.

    Pirmoji kamera, kurioje deginama atliekų aliejus, gali būti pagaminta iš lakštinio metalo arba tinkamo metalinio konteinerio su kvadratine, apskrito ar stačiakampio formos. Kad degimo procesas vyktų teisingai, šiame bakelyje yra vožtuvas, reguliuojantis kameros įleidžiamo oro kiekį.

    Iš apačios reikia pritvirtinti kampą ar storą vielą, jei jos yra pakankamai stiprios, kad atlaikytų metalinę konstrukciją. Iš viršaus padarykite apvalią skylę ir į jį įkiškite perforuotą vamzdį. Paprastai šis vamzdis tarnauja kaip viršutinės kameros rėmelis, taip pat yra veikiamas aukštos degimo alyvos temperatūros.

    Todėl mums reikia struktūros su pakankamai storomis sienomis, kad išlaikytų papildomą svorį ir temperatūrą. Priešingu atveju, jis labai greitai išdegs. Viršutinė kamera paprastai yra pagaminta trumpo ir pločio storio metalo cilindro formos. Iš viršaus reikia įdėti dūmtraukį, šoninis vamzdžio išdėstymas dūmtakių pašalinimui šiuo atveju draudžiamas.

    Reikalavimai krosnies išpjaustymui įrengti yra tokie patys kaip ir viryklė, lygi ir tvirta bazė, aplinkos apsauga nuo perkaitimo ir gaisro. Tokioje krosnyje gali būti deginamos beveik visos panaudotos alyvos: soliariumas, junginiai, mazutas, dyzelinas, žibalas ir kt.

    Tačiau reikėtų vengti eksperimentuoti su kompozicijomis, kurioms būdingas lengvas ir greitas uždegimas, t. Y. deginant benziną ar įvairius tirpiklius tokioje krosnyje. Į degimo bandymus leidžiama naudoti nedidelį benziną.

    O benziną, išsiliejusį tiesiai šalia šildomos viryklės, gali sukelti rimtą gaisrą. Neįmanoma formalizuoti tokios krosnies montavimo leidimo, tai draudžiama pagal priešgaisrinės saugos taisykles. Privačių garažų savininkai turi teisę įrengti tokį įrenginį, tačiau jie yra vieniši atsakingi už galimą gaisrą.

    Įdomus sprendimas galėtų būti hibridinė viryklė ir krosnis, skirtos bandymams atlikti. Šiuo tikslu kamera, kurioje bandoma sudeginti, tiekiama su išlenktam perforuotam vamzdžiui, o viryklė pagaminta iš dviejų kamerų, kad būtų galima sudeginti ne tik malkas, bet ir alyvų atliekas. Atsižvelgiant į situaciją, įrenginys gali būti naudojamas dviejų tipų degalams.

    Vaizduose pateikta išsami krosnies gamybos ir eksploatavimo apžvalga:

    # 4: Ilga degimo krosnis - didelis efektyvumas

    Šios krosnies veikimo principas leidžia jums gauti didžiausią šilumos kiekį deginant tradicinę medieną. Degalai dideliais kiekiais įkeliami į degimo kamerą, čia taip pat tiekiamas nedidelis deguonis. Tokiomis sąlygomis mediena nedegia nedelsiant, bet lėtai smolders, skleidžianti degias dujas.

    Šios dujos sudegina degimo kamerą viršutinėje dalyje esant labai aukštai temperatūrai, todėl užtikrinamas didelis šio tipo prietaisų efektyvumas.

    Čia pateikiamas įdomus ilgai deginančios krosnies variantas:


    Būtina į deginimo krosnį į krosnį įkrauti ne daugiau kaip du kartus per dieną, todėl tokie įtaisai yra tinkamesni nuolatiniam garažo šildymui arba ilgalaikiam naudojimui.

    Lengviausias būdas - pagaminti ilgą degimo krosnį iš metalinės statinės su storomis sienomis. Tokiems tikslams optimali laikoma maždaug 200 litrų talpa. Viršuje turite uždengti durelį ir skylę tiekti šviežią orą, reikalingą degimui.

    Kamino skerspjūvis turėtų būti apie 150 mm, o vamzdžiai - 100 mm. Svarbus šio tipo krosnies elementas yra apkrova, kuri smulkina malkas. Norint tai padaryti, jums reikės metalinio apskritimo, šiek tiek siauresnės nei barelio skersmuo, taip pat du kanalų juostos elementai, kurie atlieka svorio agento vaidmenį.

    Šiame elemente taip pat yra oro tiekimo anga, tada prie šio skylės suvirinama vamzdis, kurio skerspjūvis yra 100 mm. Ji turėtų būti šiek tiek ilgesnė nei krosnies korpuso aukštis. Iš šono jie uždaro malkų įkrovimo angą su durelėmis, o iš apačios dengia tinklelį ir talpyklą pelenams, suvirina stiprias kojas.

    Malkos deginamos ilgą degimo krosnį beveik visiškai, paliekant nedidelę atliekų kiekį, todėl čia nereikia didelių pelenų. Norėdami pradėti tokią krosnį, turite įkelti malkas iš viršaus, spauskite juos su apkrova, tada padengti konstrukciją dangčiu, praeinant oro vamzdį per atitinkamą angą. Kaip minkšta, malkų kiekis sumažės, apkrova sumažės. Norėdami įdiegti tokią krosnį, jums taip pat reikia tvirto pagrindo ir saugios aplinkos.

    Naudinga video tema

    Prietaiso vaizdo pristatymas autonominėje šildymo sistemoje, grindžiamas virykle:

    Naminių krosnių variantai yra gana įvairūs, o tokių įrenginių dizainas nėra ypač sudėtingas. Jums reikės dirbti su metalu, suvirinimo aparatu ir lengvai prieinama medžiaga. Tinkamai pagaminta viryklė veikia efektyviai ir trunka ilgą laiką.

    Ekonominė medžio krosnis ilgam degimui garaže tai patys

    Garažas yra vieta automobilio entuziastai, kur dažnai reikia daug laiko praleisti. Na, jei garažo kooperacija turi centrinį šildymą, tačiau tai retai.

    Žiemą nėra labai patogu būti garaže be šildymo, o dėl žemos temperatūros prarandama galimybė nuvažiuoti automobilį. Išeitis iš šios situacijos gali būti naminė viryklė ilgo deginimo garaže garaže.

    Kaip pagražinti garažą savo rankomis? Mes apie tai kalbame žemiau.

    Techniniai reikalavimai

    Bet kokiame versle ir dar labiau, pavyzdžiui, modernizuojant garažą su šiluminiais įrenginiais, svarbu užtikrinti saugą ir patikimumą. Kad neliktų nerimauti nieko po to, kai įdėjote orkaitę, iš pradžių turite žinoti, kokius niuansus įdiegti, atsižvelgiant į patalpą:

    1. Vietoje, esančioje priešais duris, kur turi būti sumontuota viryklė, turi būti vietos. Jo dydis turėtų būti pusmetro didesnis kiekvienoje krosnies pusėje, kad būtų išvengta gretimų objektų uždegimo.
    2. Būtinai turite turėti vėdinimo sistemą bent natūralioje aplinkoje.

    Nesvarbu, koks būtų logiškas ventiliacijos buvimas garaže su šildymo sistema, tai yra absoliučiai būtina. Priežastys yra tokios:

    • automobiliui drėgmės ir kondensato kaupimasis yra kategoriškai žalingas, o tai reiškia bet kokio garažo sąlygas, tuo labiau, kai yra šildymas. Dėl šios priežasties būtina vėdinimas, jis sugebės pernešti orą ir pašalinti jį iš kambario su įeinančio oro srautu;
    • toksiškų ir pavojingų medžiagų kaupimas taip pat reiškia veiksmus, kurie paprastai yra garažo patalpoje. Vėdinama patalpa pašalins kūno toksinį apsinuodijimą, netgi labai ilgai laikant garaže.

    Krosnių tipai

    Atsižvelgiant į šildymo garažo sistemos specifiką, ji turi keletą savybių, kurios turi atitikti:

    • būti mažo dydžio;
    • leisti naudoti kietų ir skystų degalų frakcijas;
    • didelis šildymo greitis;
    • gebėjimas išlaikyti aukštą temperatūrą ilgą laiką;
    • dizaino paprastumas;
    • biudžeto sąnaudos;
    • patogiai naudotis;
    • lengva priežiūra.

    Remiantis šiais garažo krosnies atitikties kriterijais, jie suskirstyti į keletą tipų. Klasifikavimas grindžiamas degalų rūšimi:

    1. Dujų šildymas. Patogus tais atvejais, kai artimoje vietoje yra centrinis dujų šildymas. Tokios sistemos kaina yra priimtina, tačiau yra sprogimo pavojus.
    2. Krosnis šildoma kietu kuru. Įrenginio ir šildymo išlaidos yra mažos, šilumos efektas suteikia gerą rezultatą. Patogus ir lengvai naudojamas.
    3. Elektrinė orkaitė. Dėl šildymo kokybės tokioje krosnyje nebus jokių klausimų, tačiau šilumos kaina garaže yra ne pigus.

    Kraštovaizdžio sukūrimas garažu ant ilgai deginamos medienos su savo rankomis

    Atsižvelgiant į krosnies savaiminę gamybą, būtina laikytis tam tikrų saugos taisyklių:

    • po krosnele grindys turėtų būti išklotos metalo lakštu, kuris išstumiamas už durų 1 m;
    • sienos, kurios bus prie krosnies, kad būtų apsaugota plyta ar lakštinė juosta;
    • tarp kamino ir persidengimo turėtų būti 2,5 cm pločio tarpas, kuris turi būti užpildytas bazalto pluoštu;
    • kanalą apsaugoti nuo vėjo, įrengdami pertvarą.
    • bet kokio dydžio ir metalo talpa, turinti 200 l talpos;
    • plieniniai vamzdžiai, vienas ilgis yra ilgesnis, kitas - trumpesnis;
    • šiek tiek metalinis kanalas;
    • metalinis pjūklas, plaktukas, kirvis;
    • ilgio matavimo prietaisai;
    • reflektorius;
    • mažas plieninis lakštas;
    • suvirinimas;
    • plyta pamatai po virykle;
    • cementas ir medžiagos tirpalo paruošimui.

    Krosnies gamybos instrukcijos:
    Kaip gaminti viryklę garaže savo rankomis?

    1. Geriausia krosnį pagaminti iš 200 litrų pagamintos iš metalo.

    Iš pradžių turite jį parengti tolesniam manipuliavimui. Norėdami tai padaryti, supjaustykite labai sklandžiai ir tvarkingai.

    Jei negalima naudoti statinės, tuomet tilptų didelio diametro vamzdis, prie kurio danga turėtų būti suvirinta. Šiuo atveju apačioje geriau padaryti kvadrato formą, o ne ratą, kad ateityje nebūtų problemų dėl stabilumo.

  • Kitas žingsnis projekte bus pjovimo apskritimas iš plieno lakšto. Jis turėtų būti šiek tiek mažesnis nei pagrindinis skersmuo. Tame pačiame ratu jums reikia iškirpti kitą ratą po vamzdžiu. Kitas, jums reikia suvirinti mažo skersmens vamzdį į supjaustytą plieno ratą.
  • Kitas, supjaustytas ir paruoštas iš anksto, kanalas yra suvirintas į to paties plieno rato apačią, jau suvirintą vamzdį.

    Būtina atlikti matavimus tokiu būdu, kad būtų užtikrintas laisvas kanalo judėjimas vidinėje baro erdvėje. Ši konstrukcija leis nuspausti jau deginamą degalų masę nuleidus plieninį ratą.

  • Kitas žingsnis - sudaryti šildymo sistemos dangą. Jei pagrindas yra statinys, viršutinė jo dalis bus dangtelis. Ir jei pagrindas yra paimtas vamzdžiu, tuomet turite nupjauti tokio paties skersmens metalinį ratą. Dangtelyje reikia padaryti skylę mažam vamzdžiui.
  • Kad būtų užtikrinta degalų dėjimo galimybė, po durelėmis turite išpjauti skylę. Rankena turi būti pritvirtinta prie durų, kad būtų lengviau atidaryti ir uždaryti. Durys gali būti montuojamos atskirai, sėdi ant vyriai ir suvirinimo. Galite naudoti pirkinį.
  • Tiesiai po pagrindinėmis durelėmis yra padaryta kita skylė, per kurią bus pašalintos degintos malkos.
  • Prieš montuodami krosnį, pagrindas montuoti bus privalomas etapas. Tai daroma dėl to, kad būtina sąlyga yra jos atsparus ir tvirtas pagrindas. Tai labai lengva padaryti, jums tiesiog reikia pastatyti 1 plytelių sluoksnį ir cementuoti jį.
  • Krosnelė negali būti be kamino. Šiuo atveju jis gali būti pagamintas iš dviejų vamzdžių, kurių skersmuo yra 15 cm. Vienas turėtų būti suvirintas iš viršaus, kita - iš šono ir išlenktas aukštyn.
  • Ji rūpinasi atšvaitais, nes užtikrinamas greitas šildymas ir nuolat kūrenama krosnies būklė. Atšvaitas gali paskirstyti šilumos srautus. Tai ypač reikalinga mažose patalpose.
  • Paskutinis žingsnis - surinkti visus susidariusius elementus kartu ir suvirinti.
  • Kai kurie techniniai klausimai, kurie palengvins krosnies montavimą ir tolesnį veikimą:

    1. Surinkimo etape visoms dalims rekomenduojama tarpusavyje sujungti priešingą dujų srauto kryptį.
    2. Atsargumo sumetimais reikia nustatyti atstumą, per kurį nebūtina dėti objektus, kurie nėra atsparūs degimui ir užsidegimui, taip pat būti žmonėms ir pažymėti.
    3. Pačios dūmtraukio konstrukcija turi būti tokia, kad prireikus ją būtų galima išmontuoti ir išvalyti, po kurios ją lengvai ir greitai galima surinkti ir pritvirtinti.
    4. Įdiegus krosnį, reikia patikrinti, ar veikia skirtingais režimais, kad galėtumėte pasirinkti tinkamą variantą.

    Siekiant išvengti bet kokių namų šildymo sistemos problemų, rekomenduojama atsižvelgti į šiuos veiksnius:

    • vamzdis turi būti bent 4 m aukščio;
    • kuo daugiau vamzdžių galima pasukti 3 kartus;
    • Vamzdžių sukimosi kampai gali būti tik 30 laipsnių, išskirtiniais atvejais, jūs galite padaryti 45 laipsnių.
    • jei reikia, vamzdį išjunkite horizontaliai, toks skerspjūvis gali būti ne didesnis kaip 1 m;
    • norint išvengti kondensato susidarymo, rekomenduojama šaltą vamzdį šildyti bazine vata;
    • siekiant užtikrinti pritvirtinimą prie kamino sienos, pašalinant apkrovą iš pagrindinės krosnies struktūros.

    Nuotrauka, piešiniai, naudingas video

    Kaip suvirinti metalinę krosnį garažui savo rankomis iš metalo? Brėžiniai.

    Ir čia yra vaizdo įrašas apie viryklės gamybą garaže savo rankomis.

    Garaže patogių sąlygų užtikrinimas reikalauja tam tikrų jėgų, kantrybės ir išlaidų. Reikėtų prisiminti, kad labai svarbu ne tik šildyti kambarį, bet ir išsaugoti jo saugumą.

    Top