Kategorija

Savaitės Naujienų

1 Židiniai
Tinkamas kietojo kuro katilo kaminas su savo rankomis
2 Židiniai
Šilta ir maitinanti: šildymo ir virimo krosnys su plytų krosnele ir metalu
3 Katilai
Židinys su vandens grandine tai patys: kaip tai padaryti
4 Siurbliai
Ką ir kaip geriausiai uždaryti šildymo akumuliatorių: alternatyvūs maskavimo radiatoriai
Pagrindinis / Židiniai

Kaip pagaminti virimo aparatą ant savo atliekų aliejaus garažo: brėžiniai ir veikimo principas


Didžioji dauguma mūsų šalies garažų negali pasigirti garo šildymo buvimu.

Todėl išlaikant toleruotiną temperatūrą šaltuoju sezonu visiškai patenka ant jų savininkų pečių.

Iš turimų būdų šildyti populiariausius krosnys, krosnys ir krosnys garaže išsiaiškinti.

Ir jei viskas ir visi jau seniai žinojo apie pirmojo dizaino, tada veikimo principas ir bandymų krosnių projektavimas yra sudėtingesni.

Naudotos alyvos garažo krosnys rankomis: veikimo principas

Kaip degalai, kaip rodo pavadinimas, tokios krosnys naudoja atliekų variklių alyvą - sunkiųjų angliavandenilių mišinį. Apdorojimas yra pigus, jo atsargos reguliariai atnaujinamos, kai aptarnaujame automobilį, o smulkių garažo paslaugų savininkai tai beveik visada.

Tuo pačiu metu jis užsidega gana sunkiai ir praktiškai nesudaro degių garų. Todėl labiausiai paplitusios atliekų aliejaus krosnių konstrukcijos naudojamos pirolizės principu, ty, naftos skilimas kaitinimo metu lengvesniomis frakcijomis, todėl jie pirmieji 20-ojo amžiaus pirmosios pusės populiarūs dujų generatorių palikuonys.

Tokios krosnies pagrindas - tai metalinė talpykla su alyva, virš kurios yra sumontuota degimo kamera - perforuotas vamzdis su angomis oro srautui į degimo zoną.

Cisternoje yra užpildo anga su dangteliu, kuri leidžia reguliuoti jo atidarymo laipsnį degimo procesui kontroliuoti (taip vadinamas droselis). Mažo našumo krosnyse degimo kamera eina tiesiai į kaminą, o pažangesniuose projektuose dujų išsiurbimui naudojama išsiplėtimo kamera su vidine pertvara.

Kaip veikia automatinė alyvos krosnis garažo darbams? Uždegimo metu degiklis, įleistas į baką per visiškai atidarytą droselį, išgaruoja bandymą. Kada degimo kameroje aliejaus garai sumaišomi su oru ir užsidega.

Kadangi degimo kameros sienos yra tvirtai prijungtos prie alyvos rezervuaro, nuo garų degimo kūrenama karštis perduodama į jos sienas ir alyva pradeda aktyviai išgaruoti be degiklio pagalbos. Atsiranda skilimo grandininė reakcija: kuo daugiau bakas įkaista, tuo aktyviau degimo procesas išgaruoja ir išskaidomas, o karštesnis degimo kameros ugnis.

Kad galėtumėte kontroliuoti šį procesą, jums reikia duslintuvo, padengdami jį, galite sumažinti degimo aktyvumą ir taip sumažinti krosnies temperatūrą.

Žemiau esančioje nuotraukoje yra garaže esanti alyvos krosnis:

Stiprybės ir silpnybės

Tinkamai sumontuota pirolizės viryklė gali šildyti iki aukšto temperatūros, esant mažam degalų suvartojimui, skirtingai nuo vargšios ir neefektyvios viryklės.

Vidutinis savarankiško garažo suvartojimas yra pusės litro aliejaus per valandą ploto, taigi, keičiant alyvą tradiciniu automobiliu, karterio, kuris yra 3-4 litrai, galite aprūpinti savo garažu ne mažiau kaip 6 valandas šilumos.

Eksploatacijos metu tokia orkaitė praktiškai nedūko ir neužšildo. Kadangi normaliomis sąlygomis variklio alyvą sunku užsidegti, tokio tipo degalai yra praktiškai saugūs.

Tačiau yra neabejotinas pirolizės viryklės trūkumas: jei viryklė yra beveik visagino ir gali deginti beveik visas degias kietąsias atliekas, tuomet krosnyje reikia tik alyvos, kurios yra išgrynintos iš vandens: virinant į šildomą baką gali atsirasti aštrių degimo alyvos purslų galima palyginti su sprogimu.

Dažnai apsilankydami garaže žiemą reikės įsigyti kasybą, tačiau iš esmės tai tik jo perkėlimo klausimas: dauguma degalinių nesikreipia į oficialų pristatymą perdirbimui ir parduoda naudotų alyvų tiems, kurie to nori palyginti mažomis kainomis.

Dūmtraukio sutapimas lems tai, kad deginimas vyks su riebiu vaiku, kuris pateks į kambarį per ventiliacijos angas degimo kameroje. Todėl būtina įdėti aliejų į orkaitę taip, kad būtų pakankamai tik už suplanuotą laiką garaže.

Variklinės alyvos pirolizės metu susidaro didelis nedegus likutis, kuris labai užteršia alyvos rezervuarą. Jis turi būti valomas reguliariai, ir šis momentas turėtų būti numatytas krosnies konstrukcijoje - dėl to, kad bakas nebus atskiriamas, jūs greitai gailėsitės.

Viryklė garaže savo rankomis dirbti - brėžiniai:

Gamyba

Kaip pagražinti garažą, kad galėtumėte išsiversti sau? Paveikslėlyje pateiktas dizainas yra gana populiarus, o tai reiškia, kad visi jo gamybos proceso niuansai yra gerai ištirti.

Jo statybai reikalinga 4 mm storio ir 6 mm storio lakštai, šiek tiek daugiau nei 4 metrai plieno vamzdžio 100 milimetrų skersmens degimo kamerai ir kaminui, taip pat kampas ar vamzdis krosnių kojoms gaminti.

Tuo tikslu jums reikės suvirinimo mašinos, pageidautina pusiau automatinės, bet pakankamai įgūdžių, kuriuos galite gauti rankiniu būdu suvirinant.

  1. Pradėkime gaminti iš bako korpuso. Iš keturių milimetrų plokštės reikia supjaustyti alyvos rezervuaro ir jos šoninio korpuso apvalią pagrindą. Suglaudęs jį ir suvirinant kraštų sąnarį, gautas žiedas su nepertraukiamu siūlu yra suvirintas ant dugno. Svarbu užtikrinti suvirinimo kokybę, kad būtų išvengta naftos nuotėkio. Suvirinkite kojas iš kampo arba vamzdžio į apačią.
  2. Tada uždėkite dangtelį. Jos korpusas yra pagamintas taip, kad jis tvirtai apvyniojamas aplink talpyklos sieneles. Norėdami tai padaryti, geriausia juostelę iškirpti tam tikru ilgio kraštu, apvynioti aplink bako sienas ir į šią padėtį išvirti jungtis persidengti. Po to jis suvirinamas į dangtį, nupjautą iš šešių milimetrų lapo.
  3. Dangčio viduryje per degimo kamerą perpjaunama skylė, o šalia jos - po droseliu. Kadangi šias kiaurymes sunku pjaustyti šlifuoklių pagalba, geriau, kad jie nebūtų išsikišę už 100 mm vamzdžio kraštų. Užpildo angos dydis yra supjaustytas ir sukamasis droselis yra varžtais arba kniedėmis per skylę šalia krašto. Perjungdami jį iš vienos pusės į kitą galite reguliuoti oro srautą į rezervuarą.
  4. Degimo kamera yra pagaminta iš 100 mm ilgio vamzdžio sekcijos, po kurio skylės gręžiamos jo sienose pagal brėžinį ir yra privirinamos į alyvos bako dangtį. Po to, pripūtimas užvirinamas. Pagrindinis jo gamyboje yra stebėti įleidimo ir išleidimo angos santykinę padėtį, taip pat brėžinyje nurodytas pertvaros, tai užtikrins gerą krosnies efektyvumą.
  5. Padarykite kaminą iš likusio vamzdžio. Pasirinkto tipo krosnyje optimalus vertikalus ilgis turi būti ne ilgesnis kaip keturi metrai. Vieta, kurioje kaminas eina per sieną arba stogą, kokybiškas antspaudas su asbestu.

Uždegimas ir priežiūra

Užpildykite alyvos baką naudoto variklio alyvos litru. Nustatę, kiek laiko jis bus išleistas, ateityje galėsite apskaičiuoti krosnių pakrovimą pagal tai, kiek laiko planuojate išleisti garaže.

Tada supilkite iš buvusio benzino, tirpiklio ar kito degios skysčio ir uždegite jį su degikliu, kurį lengviausia padaryti nuvalydami rąstą, panardintą toje pačioje benzinoje suvirinimo elektrodo pabaigoje.

Nors krosnis šildomas, palikite duslintuvą visiškai atidarytą.

Jei jis išeina, kol jis gali išlaikyti pirolizę, dar kartą naudokite degiklį.

Krosnies įjungimo į darbo režimą momentas gali būti suprantamas tiek stiprinant liepsną, tiek padidinant trauką per užpildo angą.

Jame matosi virimo alyvos pradžia. Po to dangtelį padėkite šiek tiek, priklausomai nuo reikalaujamo degimo intensyvumo.

Pirolizės krosnies priežiūra yra gana paprasta. Priklausomai nuo naudojamo kuro kokybės ir laipsnio taršos (mineralinės alyvos dažniausiai gamina daugiau dumblo), reguliariai nuvalykite alyvos bakelį ir išimkite nesuderinamą dumblą metaliniu šluostu.

Patogiausias būdas tai padaryti yra prieš kitą krosnies liejimą.

Kalbant apie atsargumo priemones, naudojant krosnį, veikiantį atliekų aliejaus samošhog, reikia laikytis šių taisyklių:

  1. Netoli esančių liepsninių daiktų - eksploatacijos metu jis pašildomas iki aukšto temperatūros.
  2. Apsaugokite alyvą, kad nusodintumėte galimas vandens priemaišas: jo įsiskverbimas į rezervuarą yra nepriimtinas!
  3. Esant avarinei situacijai, tuo daugiau negalėsite gesinti orkaitės vandeniu. Būtinai laikykite užpildytą anglies dvideginio gesintuvą garaže.

Išvada

Kaip matote, garažų krosnis, skirtas išvalyti, yra gana paprastas gaminti ir prižiūrėti, tačiau tuo pačiu metu jis yra labai efektyvus jį šildant.

Kuro degikliui nereikia skirti ypatingo dėmesio, reguliuojantis oro įsiurbimo įtaisą, todėl galite sutelkti dėmesį į darbą, o mažas degalų sąnaudos garso šildymui yra gana pelningos. Jei laikysitės paprastų darbo taisyklių, tokia krosnies naudojimas garaže bus veiksmingas ir saugus.

Naudingas video

Kokia išvaizda naudojama aliejaus garaže "do-it-yourself" viryklė?

Kaip gaminti alyvos krosnį garaže savo rankomis?

Tokio tipo krosnyse naudojama alyva vidaus degimo varikliams naudojama kaip degioji medžiaga, taip vadinama plėtra. Daugelis variklininkų įvertino šios krosnies pranašumus: ji yra kompaktiška, jo naudojamas kuras yra pigus, naudotas alyvas nesukelia aplinkos, bet duoda naudos.

Įrenginių tipai

  • Lašelių tipas;
  • Pirolizės tipas.

Kalcio tipo krosnyse alyva iš atskirai sumontuoto bako yra tiekiama per alyvos vamzdį į degimo kamerą. Jis yra virš vamzdžio sumontuoto dubenėlio. Kilimas į karštą dubenį, alyva išgaruoja ir nudegina.

Deginant pirolizės tipo kuro degimą įvyksta skirtingai:

  1. Alyvą labai sunku užsidegti, nesudaro degių dujų. Todėl aliejaus krosnies darbas grindžiamas kasybos skilimu, kai kaitinamas iki lakiųjų komponentų (pirolizė).
  2. Pagrindinė tokios viryklės dalis yra metalo alyvos rezervuaras. Virš jos yra degimo kamera. Jis pagamintas iš metalinio vamzdžio, perforuoto apskritime.
  3. Norint užtikrinti oro srautą į degimo kamerą reikia perforacijos. Viršuje yra kitas metalinis konteineris (po degalus), į kurį vamzdis suvirinamas, kad pašalintų degimo produktus.

Kaip veikia alyvos krosnis?

Veikimo principas yra toks:

  • Įpylimas į apatinį baką užsidega. Uždegimui palengvinti naudojamos degios medžiagos;
  • Alyva pradeda išgaruoti ir degti;
  • Išsiplėtusios lakiosios dujos patenka į viršutinę kamerą ("burnos dūmtakį"), todėl visiškai išdegiamos;
  • Gaminami degimo produktai kaminoje pašalinami iš garažo.
į turinį ↑

Privalumai ir trūkumai

Aliejaus krosnys turi keletą privalumų:

  • Jas labai lengva patys panaudoti turimais įrankiais, medžiagomis. Gamybos, eksploatavimo išlaidos yra nedideli. Greitai šildykite, pašildykite kambarį. Ekonomiškas alyvos sunaudojimas apie 0,5 litro per valandą.
  • Šildomas labai greitai. Paprasta ir patikima, lengvai išardoma, transportuojama į kitą vietą. Visiškai savarankiški, jie nebijo gamtos gedimų, elektros energijos stokos. Beveik nėra rūkymo. Ekologiškas, nes naftos plėtra nepatenka į gamtą.

Yra trūkumų:

  • Kurą gali naudoti tik alyva, kuri nėra labai patogu. Deginant alyvos bakelis tampa labai purvinas, jį reikia reguliariai valyti. Todėl į šį niuansą reikėtų atsižvelgti gaminant krosnį, jis turi būti sutraukiamas.
  • Pagrindinis trūkumas yra didelė gaisro rizika, nes krosnys labai karšta. Netoli to neturėtų būti naftos produktų, kitų lengvai užsidegančių daiktų dėžutės. Priėmus ir naudojant, būtina griežtai laikytis priešgaisrinės saugos taisyklių.
į turinį ↑

Kaip gaminti aliejaus viryklę savo rankomis?

Įrankiai, medžiagos

Garaže yra gana lengva pagaminti krosnį savo rankomis. Norint pagaminti pirolizės tipo viryklę, jums reikia:

  1. Bet kokio tipo suvirinimo aparatai;
  2. Angle Grinder (bulgarų);
  3. Kirpimo ir šlifavimo ratai šlifavimo mašinoms;
  4. Du vamzdžių gabalai, kurių skersmuo yra 100 milimetrų. Vienas iš jų yra 35-40 centimetrų ilgio, antrasis - 20-25 centimetrų. Metalo storis ne mažesnis kaip 4 mm.
  5. Du vamzdžių gabalai, kurių skersmuo yra 350 milimetrų, ilgis 10-15 centimetrų. Vienas metalo vamzdis, kurio skersmuo apie 360 ​​mm, 10 cm ilgio. Vamzdžio sienelės storis yra 5-6 milimetrai.
  6. Geležies lakštas storio 6 mm, pakankamai didelis, kad būtų galima iškirpti keturis apskritimus, kurių skersmuo yra 360 mm.
  7. Trys - keturi 40-50 mm kampai. 10-15 centimetrų ilgio (krosnelės kojoms);
  8. Elektrinis gręžtuvas;
  9. Metalinis gręžtuvas 8-9 mm.;
  10. Kompasas ženklinimui;
  11. Juostos priemonė

Jei nėra geležies vamzdžio, kurio skersmuo yra 350 mm. Jis gali būti pagamintas iš metalo. Jums reikės minkštos geležies lentos (turėtų gerai sulenkti), kurios ilgis yra 1130 mm. Pasukite į ratą, virkite jungtį. Matmenys gali būti skirtingi, priklausomai nuo pageidaujamų krosnies matmenų.

Brėžinys ir schemos

  • Garažo alyvos krosnies schema:
  • Šioje nuotraukoje parodyta pirolizės tipo krosnies dalių brėžinys:

Žingsnis po žingsnio

  1. Naudodamiesi kompasu, pažymėkite geležies lakštų apskritimus aukščiau nurodytu skersmeniu, supjaustykite juos šlifuokliu;
  2. Susukite gautus ratus su 350-360 mm skersmens vamzdžiais. Užpilkite vieną segmentą iš dviejų pusių (jis pasirodys kaip cilindras), kad likusieji liktų tik vienoje pusėje ("keptuvėms" gaminti); Pastaba: vietoj vamzdžių galite įsigyti ratlankius.
  3. Balione iškirpti 10 cm skersmens angas. Viršutinėje centro dalyje, apatiniame poslinkyje į vieną iš šonų.
  4. Mes suviriname vienos iš "keptuvių" (su storesniu dugnu) kampus prie krosnies pagrindo kampų.
  5. Kitame centre pjaustome skylę po vamzdžiu, dar 60 mm. (oro patekimui ir pilimui alyvos) arčiau krašto.
  6. Sujunkite cilindrą ant dūmtraukio vamzdžio;
  7. Iš anksto, į šimto vamzdžio segmentą, kurio ilgis 35-40 centimetrų, naudokite elektrinį gręžtuvą, kad gręžtumėte 8-9 mm skersmens skersmenis (48) apskritime. Būtina gręžti tolygiai, geriau iš anksto padaryti žymėjimą; Sujunkite vamzdį prie cilindro ir "indo";
  8. Susidarančioji suvirinta konstrukcija yra kruopščiai dėvima ant krosnies pagrindo (vamzdžio sekcija su suvirintomis kojomis);
  9. Kuro pildymo ir oro tiekimo angoje įstatykite reguliuojamą sklendę (gali būti prikabinta arba varžtais pritvirtinta).
  10. Tarp žemesnės ir viršutinės talpyklos, tarpinės yra montuojamos iš metalinio lazdele ar vamzdžio, kad konstrukcija būtų standesnė.
į turinį ↑

Kaip naudotis?

  • Būtina montuoti krosnį, laikantis priešgaisrinės saugos reikalavimų. Jei grindys garaže yra medinės, būtinai įdėkite geležies lakštą po juo. Vamzdis, priklausomai nuo poreikio, yra sumontuotas išilgai sienos.
  • Norėdami pradėti krosnį, supilkite naudotą aliejų į apatinį baką. Pirmą kartą apie litrą. Ateityje naftos sunaudojimas nustatomas pagal patirtį. Remiantis gauta informacija, galima apskaičiuoti reikalingą kalnakasybos kiekį priklausomai nuo krosnies darbo laiko.
  • Virš aliejaus išpilamas šiek tiek degūs skystis (bet koks tirpiklis dažams ar benzinui). Su degiklio, pagaminto iš laužo medžiagų, pagalba užsidega mišinys. Galite pagaminti degiklį iš vielos gabalo, apvyniokite vieną riebalų galą, suminkštantį degių skysčių.
  • Katilo šildymo metu, kol prasidės pirolizės procesas, turi būti atidaryta alyva, per kurią pilamas darbas. Negalima vėl uždegti žibinto.
    Pirolizės pradžia lemia liepsna, ji yra sustiprinta. Taip pat padidina traukos jėgą, o užpildo angoje galima suvokti, kaip dirbti verdant.
  • Norint reguliuoti liepsnos intensyvumą, reikia padengti droselio skylę. Papildomas kasimas yra įmanomas tik visiškai išpūstant anksčiau užpildytą porciją.
  • Periodiškai reikia išvalyti krosnį iš degimo produktų. Norėdami tai padaryti, nuimkite viršutinę struktūros dalį ir pašalinkite anglį iš rezervuaro sienų, naudodami metalinį šlifą.

Jei jis pateks į vidų, aliejus bus purškiamas. Neatidėliotinos pagalbos atveju naudokite 1 2 anglies dioksido gesintuvą. Vanduo negali būti pilamas per viryklę, nes naftos produktai yra naudojami kaip kuras. Nebandykite gesinti liepsnos, kol visa alyva išdegiama orkaitėje.

Išvada

Kepimo alyvą ant garažo lengva laikyti, jį lengva padaryti savo rankomis. Įrankiai, medžiagos, naudojamos jo gamyboje, yra prieinamos. Naudojant tokią krosnį, norint išspręsti garažo šildymo problemą, po kelių minučių įkaista.

Jis yra didelis efektyvumas. Eksploatacijos metu nereikia didelių išlaidų, o jei reikia, išvystyti, degalinėse galite nusipirkti už labai mažą kainą.

Dėl dizaino paprastumo, efektyvumas yra vienas iš geriausių garažo šildymo prietaisų variantų. Eksploatacijos metu turite laikytis priešgaisrinės saugos reikalavimų.

Garažo krosnis, skirtas išvalyti: prietaisas, veikimo principas

Naudojimo alyvos garazo krosnis yra realus automobilio rastų paieškos rezultatas, degalų kaina yra minimali, ir ji padeda ne tik šildyti patalpą, kai ji yra reikalinga, bet ir išsprendžia atliekų šalinimo problemą, kuri gali užteršti dirvožemį ir nuotekų kanalus.

Jei gamybos procesas atliekamas laikantis visų ekspertų taisyklių ir rekomendacijų, o įrenginys yra pagamintas saugioje vietoje asmeniui, garažo krosnis su alyva sukuria komfortą dirbti garaže. Straipsnyje siūloma susipažinti su tokios krosnies įrenginiu ir jo gamybos tvarka.

Kaip ji sutvarkyta ir kokiu principu veikia krosnis

Krosnis, veikianti pagal veikimo principą, yra arti pirolizės krosnies.

Jis degina dviem etapais:

  • Degimo degimo procesas, dėl kurio susidaro degios dujos.
  • Toliau deginant šias dujas, veikiant aukštoms temperatūroms.

Visas atliekų alyvos deginimas užtikrina minimalų toksiškų ir kenksmingų priemaišų kiekį, išlaikant aukštą šildytuvo efektyvumą.

Jei laikomasi krosnies montavimo ir naudojimo instrukcijų, tada galima visiškai užsidegti.

Alyvoje įrengta garažo viryklė apima šiuos konstrukcinius elementus:

  • Žematemperatūrė žemesnė degimo kamera, kuri yra sujungta su rezervuaru ir kurioje įrengta skylė, reguliuojanti oro srautą. Per ją įpilama kuro ir krosnis nustatoma ant ugnies.
  • Vidutinė kamera Čia yra dujų, sumaišytų su oru, deginimas. Prietaisas pagamintas iš vamzdžio su daugybe skylių, užtikrinančių maksimalų oro srautą.
  • Viršutinė kamera, kurioje sudeginamos likusios dujos, susidaro dūmai. Prie jos pritvirtinamas vamzdis dūmams pašalinti, gautas kaminoje.

Patarimas: Garažinė krosnis su alyva turėtų turėti ne mažiau kaip keturių metrų kaminą, ir jis turėtų būti statomas tik vertikaliai. Jos horizontali padėtis neleidžiama.

Naudojama alyva po degimo gamina didelį kiekį suodžių, kurios, atsirandančios ant horizontalių vamzdžių sekcijų, greitai užkimša juos suodžiais. Šiuo atveju degimo produktai gali patekti į kambarį, o jame esantis žmogus gaus apsinuodijimą anglies monoksidu.

Patalpose dūmtraukiui leidžiama montuoti kampu nuo 45 iki 90 laipsnių, o tik griežtai vertikaliai - lauke. Viršutinė vamzdžio dalis yra apsaugota ant galo, kad apsaugotų jį nuo kritulių ir vėjo.

Garažinė viryklė turi būti pagaminta iš karščiui atsparaus arba konstrukcinio plieno, kurio storis viršija keturis milimetrus. Reikėtų nepamiršti, kad viršutinė kamera turi didelę šiluminę apkrovą.

Jei nėra priverstinio aušinimo, jo temperatūra gali siekti 800 ° C, o tai reikalauja iš storesnio metalo pagaminti elementą.

Savarankiškai pagamintos krosnys, skirtos garaže, gali būti pagamintos iš vamzdžių arba metalo lakštų.

Krosnies gamybai būtina įsigyti tokių priemonių ir medžiagų:

  • Grindinė su pjovimo ir šlifavimo diskais.
  • Suvirinimo mašina.
  • Elektrodai suvirinimui.
  • Lakštinis metalas ir vamzdžių gabalai.
  • Kampas kojoms gaminti.
  • Dažai metalui, kuris gali atlaikyti aukštą temperatūrą.

Kaip gaminti viryklę

Garažo darbinė orkaitė gaminama tokia seka:

  • Fotoaparato dugno montavimas. Tokioje krosnyje sumontuota pirminė degimo kamera ir degalų bakas. Tai apvalus įtaisas, uždaras dangčiu, kuriame išgręžiamos skylės aliejaus išpylimui ir vamzdžio montavimui - antroji krosnies kamera.

Atsižvelgiant į nuotraukoje pateiktus dydžius, apatinis bakas išpjautos detalės, kraštai apdirbami šlifu ir suvirinami. Sienos geriausiai pagamintos iš vamzdžio gabalo.

Jie suvirinti į metalo dugną, iš kampų - kojų. Iškirptas skylių dangtis: šimtas milimetrų skersmens centre ir 60 milimetrų arčiau bet kurio krašto.

Patarimas: dangtis turi būti nuimamas, kad būtų lengviau valyti prietaisą ir transportuoti orkaitę.

  • Vamzdžio gabale, kurio skersmuo yra vienas šimtas milimetras ir kurio ilgis yra apie 360 ​​milimetrų, skylės yra išgręžiamos oro įsiurbimui, kurių skersmuo lygus vienai dešimtajai vamzdžio skersmens. Skylės turi būti tolygiai išdėstytos įrenginio skersmenyje ir aukštyje.
  • Vamzdis yra privirinamas prie bako apačios. Tuo pačiu metu būtina kontroliuoti jo statmeną įrenginį. Ant dangtelio yra oro sklendė, ji gali būti pritvirtinta kniedėmis arba varžtais. Skylės skersmuo sklendės tvirtinimui yra 60 milimetrų. Alyva įpilama į tą pačią skylę ir kaitinama viryklė.
  • Panašus į apačią, eikite į aukščiausią tanką. Kūnui paimamas vamzdžio skersmuo 355 milimetrų. Lėkštelyje, kuris bus dugnas, skylė pagaminta iš šimto milimetrų skersmens, nukreipta į dugno kraštą. Prie jo privirinama nedidelė 110 mm skersmens vamzdžio dalis, kuri bus dedama į perforuotą kamerą, kurioje sudegs dujos.
  • Viršutinio bako dangtis yra veikiamas aukštų temperatūrų, todėl jis turi būti pagamintas iš ne mažiau kaip 6 milimetrų storio metalo. Tai yra skylė dūmtraukiui montuoti, ji yra ant šono, esančio skylės kameros apačioje.
    Tarp kamino ir kameros sienos iki viršutinio vožtuvo dangčio yra suvirintas, kuris yra pertvara, pagaminta iš storo metalo. Pjovimo mašina turi būti dedama arčiau dūmų išėjimo.
  • Kaminas privirinamas prie viršutinio dangtelio, kuris po to prijungiamas prie kamino. Siekiant padidinti konstrukcijos standumą tarp kamerų, tarpiklis yra suvirintas iš kampo ar mažo vamzdžio skersmens.
  • Krosnį galima dažyti metalo dažais, kurie gali atlaikyti aukštą temperatūrą.

Kaip įdėti ir uždegti viryklę dirbti

Norėdami įdėti krosnį ant alyvos, turite paruošti plokščią platformą. Jis gali būti pagamintas iš betono arba plytų.

Atstumas nuo degių medžiagų iki sienų turi būti bent vienas metras. Platforma yra išlyginta ant linijos ir lygiu, kad būtų išvengta iškraipymų.

Patarimas: montuodami krosnį, reikia atidaryti alyvą aliejaus užpildymui, kad jį būtų lengviau prijungti, įpilti degalų ir reguliuoti oro įsiurbimą.

  • Dūmtraukis sumontuotas kaip įmanoma vertikaliai, o jo ilgis turi būti didesnis nei keturi metrai, tai užtikrins gerą trauką. Išorinė dūmtraukio dalis turi būti izoliuojama, kad būtų išvengta kondensato - rūgščių, kurios sunaikina struktūrą, kaupimosi.
  • Nuspaustas krosnies dizainas yra tinkamas valymui: reikia ištraukti kaminą iš vamzdžio, kad dūmai būtų pašalinti, o viršuje - aukštos temperatūros kamera, tuomet jūs galite pašalinti anglį ir suodžius iš viryklės.
  • Tokia krosnis gali dirbti su bet kokia naudota alyva:
  1. sintetinis;
  2. mineralinis.

Būtina pridėti kuro lygį, kuris neviršija pusės bako, ir likusio tūrio sudaro tepalų garai. Išpylę alyvą, prieš laikydami deguonį jį reikia laikyti, kol ventilis bus visiškai atidarytas, kad prisotintų aliejaus garus.

Galima sudeginti viryklę su kamino sujungimais arba degikliais, nulektais į baką per skylę.

Kai viryklė užsidega, skylė padengiama pusė, o po to, kai ji yra šildoma, oro srautas į rezervuarą yra sureguliuotas taip, kad būtų užtikrinta, jog perforuoto vamzdžio dujos būtų tolygiai

Patarimas: griežtai draudžiama į krosnį įpilti benzino, žibalo, bet kurių tirpiklių ir degių medžiagų. Tai gali sukelti sprogimą.

Daugiau informacijos apie krosnių dizainą bandymams, jų pranašumus rodys vaizdo įrašas.

Galite sužinoti daugiau apie garažo šildymą savo rankomis mūsų resurse.

Orkaitė, skirta garažui išvalyti

Kaip padaryti orkaitės alyvą garažui

Labai daug žmonių dėl savo profesijos praleidžia daug laiko garaže, dirbtuvėse ir kitose darbo patalpose. Vasarą yra tik viena problema - reikia kažkaip atvėsti kambaryje. Atsižvelgiant į kambario ypatybes, paprastai jį valdo vidutinio dydžio ventiliatorius. Tai yra efektyvi ir ekonomiška - dėl to nebus siunčiamos didžiulės sąskaitos už elektros energiją. Tačiau žiemą situacija yra daug sudėtingesnė - jūs turite galvoti apie tai, kaip galite šildyti garažą savo rankomis.

Lengviausias pasirinkimas - elektrinis šildytuvas, kurio dabar yra daugybė. Žinoma, jei jūsų garažas yra nedidelis, galėsite jį šildyti įprastiniu šildytuvu, praleisdami pakankamai energijos. Tačiau kai kambarys yra pakankamai didelis ir reikalauja tinkamos galios - orkaitė ateina į gelbėjimą. dirba alyvos atliekomis. Šis įrenginys yra mažo dydžio. gebanti tiekti šilumos garažas iki 90 kvadratinių metrų. Tai jau yra visa darbnīca (vargu ar kas nors turi tokią patalpą tik savo poreikiams).

Pagrindinis krosnies privalumas plėtrai yra tiek pati konstrukcija, tiek kuro sąnaudos. Aliejus dabar vertas apie 15 rublių už litrą. ir netgi pigiau - priklauso nuo to, kaip ir su kuo bus galima sutikti. Galite šildyti kambarį kaip garažą be problemų su vidutinio dydžio viryklę. Norėdami sukurti tokį dizainą savo rankomis, reikės paprasčiausio įrankių rinkinio. metalo lakštai (arba dujų cilindrai / cilindrai), taip pat keli metrai vamzdžių.

Krosnies eksploatavimo principas dėl alyvos

Krosnies dizainas yra labai paprastas, kuris leis jums surinkti jį be jokių problemų. Įrenginį sudaro du talpai, sujungti vamzdžiu. Šis vamzdis anksčiau "užklijuotas" visame plote. Ieškote gana didelių skylių 3-5 cm atstumu tarp jų. Apatinis elementas atlieka "rezervuaro" vaidmenį - ten laikoma ir deginama alyva. Tuomet deginančios poros pakyla ir degina (itin intensyviai) viršutinėje kameroje. Yra didžiausias šildymas - panašią krosnį galima naudoti ne tik šildyti garažą, bet ir viryklę maistui ruošti. Siekiant didesnio patogumo, mes rekomenduojame suvirinti metalinę plokštę, kuri išstums į šoną - tai gali būti padaryta be problemų su savo rankomis per 10-20 minučių. Plokštelė yra reikalinga, kad jūs gerai jaustumėtės ruošdami maistą, kitaip jis bus labai karštas.

Garažas - tai savarankiška orkaitė

Tiesą sakant, visa tai, ką turime sukurti kručią iš nulio su savo rankomis, yra lakštinis metalas ir vamzdis (pageidautina ilgiau), metalinis kampas (vaidina kojų vaidmenį), taip pat suvirinimo mašina su elektrodais ir įprasta "bulgarų", kurią mes supjaustosime skylėmis ir supjaustome vamzdis iki norimų segmentų. Norint gerai suprasti galutinį dizainą, galite naudoti bet kokius karščiui atsparius dažus. Aš vis dar noriu, kad garažas būtų ne tik šiltas, bet ir patogus.

Pradėkime nuo apatinės kameros - ten degs alyvos. Šis rezervuaras gali būti kvadratas ir apvalus. Būtina sukurti skylę darbui viduje "užpildyti". Šis bakas gali būti pagamintas tiek iš nulio, tiek iš didelio skersmens vamzdžio likučių, jums tiesiog reikia "užplombuoti" jį iš apačios ir nuo viršaus. Apatinio elemento viršutinę dalį galima nuimti, kad ateityje būtų galima lengvai išvalyti įrenginio vidų.

Toliau ateina vamzdis, kurio skersmuo yra 10 cm. Skylės yra padarytos aplink visą apskritimo ilgį, kiekvieno skersmens turi būti bent centimetras. Mes patariame tai padaryti naudodami smaigą savo rankomis, atsargiai išmatuodami atstumą tarp skylių. Tokiu būdu užsidegs išmetimo alyvos garai ir galiausiai išdegs viršutiniame bakelyje.

Viršutinė ir apatinė rezervuarai turi būti statmenos viena kitai. Apytiksliai sakant, jungiamasis vamzdis yra privirinamas į kairę apatinio elemento pusę ir į dešinę viršutinės dalies pusę. Viršutinis dangtis pašildomas labiausiai, todėl jis turi būti pagamintas iš storiausio metalo (apie 6 mm storio).

Jame (viršutinis dangtis) būtina padaryti skylę būsimam kaminui. Tai bus apie 4 metrus - tuo daugiau, tuo geriau, nes tuomet trauka bus stipresnė, o temperatūra bus aukštesnė.

Paskutinis etapas yra struktūros stiprinimas. Pasirodo, kad dabar viskas lieka vien tik prie jungiamojo vamzdžio, kad neatsidarytumėte atskirai, turėtumėte sukurti specialų tarpelį iš kelių metalinių kampų tarp viršutinės ir apatinės mūsų krosnies elementų. Žemiau esančiame vaizdo įraše galite asmeniškai pamatyti panašios krosnies darbus garaže.

Pirmasis saugumas

Šis gaminys skirtas tiems žmonėms, kurie pirmą kartą naudoja alyvos krosnį. Jis gali dirbti tik mazutu / aliejumi ir kitomis panašiomis "klampiomis" medžiagomis, lakusis kuras, pavyzdžiui, benzinas, yra labai pavojingas.

Žibalas / tirpiklis / acetonas ir kitos degios medžiagos yra tinkamos tik degimui. Įpilkite nedidelį kiekį alyvos viršutinėje dalyje ir apšvieskite. Nudegimo metu nerekomenduojama aliejaus. Taip pat turėtumėte vengti žemo kokybiško kuro, kuriame gali būti priemaišų - tai labai sumažins įrenginio efektyvumą.

Idealiu atveju, krosnelę rekomenduojame šalinti nuo bet kokių degių paviršių, jei yra tiktai betoninės sienos.

Susiję straipsniai:

Padarykite katilą į alyvos atliekas. Atliekų alyvos kepimo krosnis rankomis. Garažo orkaitė. Garažo krosnies kūrimo procesas.

Kaip pagražinti garažą

Lengviausias ir patogiausias būdas žiemą šildyti garažą - tai įrengti elektrinį šildytuvą. Daugelis vairuotojų tai daro, tačiau tada jie turi susidoroti su elektros energijos sąskaitomis, kurios yra neprilygstamos šilumai dėl aukšto tarifo. Kita vertus, medžio garažo viryklė ar darbas ne taip patogus, bet tikrai bus pigiau. Ši medžiaga paaiškins, kaip sutaupyti dar daugiau ir kurti tokią viryklę patys.

Medienos krosnis

Šiems krosnims yra keli reikalavimai:

  • išleisti gerą šilumą;
  • buvo tinkamas deginti bet kokią medieną;
  • tinka vietoje, skirtai jam.

Kadangi paprastos garažo krosnys tikrai nereikia estetikos, jas dažniausiai gamina namie amatininkai iš to, kas atsiranda ant metalo laužo. Taigi kūno formos gali būti savavališkos, radau didelį vamzdžio gabalą - viryklė bus apvali, lakštinis metalas kris - mes padarysime stačiakampį. Apskritai, nesvarbu daug, pati konstrukcija yra daug svarbesnė.

Internetas yra pilnas įvairių krosnių brėžinių, tačiau jie visi yra pagaminti iš tradicinių metalinių krosnelių. Šildytuvo korpusas gali būti orientuotas horizontalioje arba vertikalioje plokštumoje, tai beveik neturi jokio poveikio darbo efektyvumui. Faktas yra tai, kad savarankiškai pagaminta vertikali krosnis rankiniu būdu pagamintu garažu užima mažiau vietos. Nors ilgi rąstai yra horizontaliai ir trunka ilgiau su vienu apkrovimu. Pasirinkite pageidaujamą variantą.

Tradicinėse baldyklų krosnyse nėra grotelių, ši krosnis yra židinys. Kaminas yra užpakalinėje dalyje ir yra tiekiamas iš viršaus, kaip parodyta brėžinyje:

Garaže, kuriame saugomi liepsni skysčiai ir aliejus, geriausias variantas nėra pelenų indas. Valant židinius karštos anglys gali sugriauti, nepatogumai atlikti procedūrą yra akivaizdūs. Dėl šios priežasties paprasta medienos deginimo krosnis gretina groteles, ashpit ir valymo duris ir net stalčių. Kalbant apie vamzdį, jis virinamas įprastoje vietoje arba ant nugaros sienos.

Tačiau patobulinta dvipusio krosnies priekyje yra vamzdis. Krosnies konstrukcija prisideda prie padidėjusio šilumos perdavimo, nes dūmtakio dujos viduje sudaro dvi judesio kryptis, intensyviai keičiant šilumą metalinėmis sienomis.

Paskutinis dujų srautas yra užpildytas prie priekinės sienos, todėl vamzdis yra priešais. Tokia garaže esanti krosnis yra labai efektyvi, ją galite padaryti pagal pirmiau pateiktą brėžinį:

Papildomas šilumos perkėlimas padidins keitimo paviršių. Amatininkai ir amatininkai jau seniai išsprendė šią problemą, 4-5 mm storio plieno suvirinimo kraštus, kaip parodyta paveikslėlyje:

Neįsijungę į detales ir suvirinimo gamybos aprašymą, pateikiame keletą bendrų rekomendacijų:

  • Pabandykite metalą sugriežtinti, jei įmanoma, tada 4-5 mm. Tada medienos viryklė truks ilgiau;
  • kai montuojant dūmtraukį ant sienos viršutinės dalies geriau sustiprinamas, šis junginys dažniausiai nudegina;
  • išorės pelekai žymiai pagerina šilumos mainus, jie gali būti suvirinti į bet kurią krosnį;
  • viduje galite įdiegti bent vieną pertvarą, pvz., dvipusį krosnį;
  • geriau daryti daug mažų skylių grotelėje nei didelės skylės, kur prapūs neišdegtos ugnies.

Alyvos alyvos krosnis

Paprasčiausia garažo viryklė, dirbanti alyvos atliekomis, yra gerai žinoma visiems. Ir, nors jo piešinį lengva rasti raketoje, mes jį vėl pateiksime tik tuo atveju:

Kaip matote, gaminant tokį šildytuvą yra paprastas, tačiau veikimo metu yra niuansų. Pagrindinis tokių krosnies priešas yra vanduo, dėl įvairių aplinkybių, kurios pateko į naudojamą aliejų. Labai nedidelė jo dalis sukelia stiprų išsiveržimą perforuotame dūmtakyje (vertikalus vamzdis su skylėmis), kuris gali sukelti ugnį. Pasirodo, kad prieš naudodamiesi degalais turite ginti, kad atskirtumėte vandenį.

Svarbu. Bet kokia krosnys, skirta medienai apdoroti, reikalauja, kad dūmtraukis būtų stabilus ir gerai išgręžtų, todėl rekomenduojama jį pakelti ne aukščiau kaip 4 m aukštyje.

Antrasis šildytuvo trūkumas yra aštrus kvapas degimo ir šildymo stadijoje. Priešingu atveju, stebuklingos krosnies naudojimas, kaip tai vadinama specializuotuose forumuose, nesukelia jokių ypatingų skundų. Jis šildo gana gerai. Tačiau tais pačiais forumais amatininkai jau seniai pasiūlė patikimesnį ir efektyvesnį dizainą. Ir nėra tokio gaisro pavojaus. Principas, kuriuo veikia ši aliejaus viryklė, parodytas paveikslėlyje:

Degalai sudeginami metaliniame dubenyje, esančioje vertikaliai stovinčio vamzdžio (arba dujų baliono) apačioje. Į dozę paduodamas indas su lašais iš matavimo prietaiso. Dėl šios schemos, jei reikia, deginama krosnis taip pat gali deginti dyzeliną, reikia reguliuoti oro tiekimą ir dozę. Dalis aliejaus garų išdegina perforuotame vertikalioje vamzdžio viduje - degalams, kai tiekiamas antrinis oras. Krosnies įtaisas, parodytas brėžinyje:

Kaip kūną, galite naudoti storuosius plieninius vamzdžius arba propano variklius. Likusio metalo diapazonas yra nurodytas brėžinyje, mes jo dar neįrašysime. Vietoj to mes sutelksime dėmesį į oro tiekimo metodą, jis gali būti dviejų tipų:

  • natūralus dėl kamino traukos;
  • priverstinio įleidimo ventiliatorius.

Namu kamputė iš kamino taip pat gali dirbti lengva, jei nėra galimybės pakelti dūmtraukį aukščiau. Tai palengvina ventiliatoriaus įrengimas, kuris įjungia orą į degalų baką. Tada, žiūrėdami į darbinę orkaitę iš viršaus, galime stebėti tokį vaizdą:

Šis metodas laikomas veiksmingesniu ir gana patikimam, kurį įrodė daugiau nei vienas garažo savininkas. Jei pageidaujama, tokia dyzelino krosnis yra vandens staliukas, pasukamas į karšto vandens katilą. Tai leis organizuoti radiatoriaus šildymą garaže ir gerokai padidinti komfortą, kai žiemą ilgai išlieka. Perspėjimas aliejaus šildytuvams yra tas pats kaip ir medieną deginantiems: jei arti greta esančio aukštybinio pastato, tuomet reikės grįžti prie šildymo su elektros energija idėjos.

Įdiegimo rekomendacijos

Krosnies savivartis garaže turėtų būti atliekamas pagal tam tikras taisykles. Pirma, jūs turite užtikrinti šildytuvo veikimą ir, antra, imtis priemonių priešgaisrinei saugai. Kalbant apie pirmąją akimirką, tai susiję su tinkamu dūmtraukio įrengimu, kuris privalo sukurti įprastą grimzlę. Štai rekomendacijos:

  • vamzdžio aukštis - ne mažiau kaip 4 m, skaičiuojant nuo grotelių;
  • posūkis - ne daugiau kaip 3, vengiant kelio nustatymo 90º, pabandykite naudoti 45 arba 30 °;
  • jei yra horizontali atkarpa, tada jos ilgis yra ne didesnis kaip 1 m;
  • Geriau suvirinti vamzdžio sekciją gatvėje su bazalto vata, kad būtų išvengta kondensato susidarymo;
  • Pritvirtinkite kaminą prie sienos, kad jis neperkrautų krosnies korpuso.

Miško ar alyvos krosnies montavimo metu savo rankomis laikykitės priešgaisrinės saugos reikalavimų. Čia yra jų sąrašas:

  • ant grindų po krosniu uždėkite metalinį lakštą, išsikišantį nuo durų šono, 1 m;
  • degiosios sienų konstrukcijos šalia viryklės turi būti apsaugotos metaliniais arba plytų ekranais;
  • praleidžiant medinę lubą su dūmtraukiu, sutepkite tarpą tarp jos ir 250 mm vamzdžio, užpildydami jį bazalto pluoštu;
  • siekiant apsaugoti dujinius vamzdžius nuo vėjo pūtimo, įdėkite detektorių arba specialų antgalį;
  • Garaže turi veikti natūrali tiekimo ir ištraukimo ventiliacija.

Išvada

Kaip pagaminti virimo aparatą ant savo atliekų aliejaus garažo: brėžiniai ir veikimo principas

Naudotos alyvos garažo krosnys rankomis: veikimo principas

Kaip degalai, kaip rodo pavadinimas, tokios krosnys naudoja atliekų variklių alyvą - sunkiųjų angliavandenilių mišinį. Apdorojimas yra pigus, jo atsargos reguliariai atnaujinamos, kai aptarnaujame automobilį, o smulkių garažo paslaugų savininkai tai beveik visada.

Tuo pačiu metu jis užsidega gana sunkiai ir praktiškai nesudaro degių garų. Todėl labiausiai paplitę atliekų aliejaus krosnių modeliai naudoja pirolizės principą. tai yra, naftos skilimas į lengvesnes frakcijas šildymo metu, todėl pirmieji 20 a. pusė populiariausi dujų generatorių palikuonys.

Tokios krosnies pagrindas - tai metalinė talpykla su alyva, virš kurios yra sumontuota degimo kamera - perforuotas vamzdis su angomis oro srautui į degimo zoną.

Cisternoje yra užpildo anga su dangteliu, kuri leidžia reguliuoti jo atidarymo laipsnį degimo procesui kontroliuoti (taip vadinamas droselis). Mažo našumo krosnyse degimo kamera eina tiesiai į kaminą, o pažangesniuose projektuose dujų išsiurbimui naudojama išsiplėtimo kamera su vidine pertvara.

Kaip veikia naminė aliejaus krosnis, skirta garažui. Uždegimo metu degiklis, įleistas į baką per visiškai atidarytą droselį, išgaruoja bandymą. Kada degimo kameroje aliejaus garai sumaišomi su oru ir užsidega.

Kadangi degimo kameros sienos yra tvirtai prijungtos prie alyvos rezervuaro, nuo garų degimo kūrenama karštis perduodama į jos sienas ir alyva pradeda aktyviai išgaruoti be degiklio pagalbos. Atsiranda skilimo grandininė reakcija: kuo daugiau bakas įkaista, tuo aktyviau degimo procesas išgaruoja ir išskaidomas, o karštesnis degimo kameros ugnis.

Kad galėtumėte kontroliuoti šį procesą, jums reikia duslintuvo, padengdami jį, galite sumažinti degimo aktyvumą ir taip sumažinti krosnies temperatūrą.

Žemiau esančioje nuotraukoje yra garaže esanti alyvos krosnis:

Stiprybės ir silpnybės

Tinkamai sumontuota pirolizės viryklė gali šildyti iki aukšto temperatūros, esant mažam degalų suvartojimui, skirtingai nuo vargšios ir neefektyvios viryklės.

Vidutinis savarankiško garažo suvartojimas yra pusės litro aliejaus per valandą ploto, taigi, keičiant alyvą tradiciniu automobiliu, karterio, kuris yra 3-4 litrai, galite aprūpinti savo garažu ne mažiau kaip 6 valandas šilumos.

Eksploatacijos metu tokia orkaitė praktiškai nedūko ir neužšildo. Kadangi normaliomis sąlygomis variklio alyvą sunku užsidegti, tokio tipo degalai yra praktiškai saugūs.

Tačiau yra pirolizės viryklė ir neabejotinas trūkumas. jei viryklė yra beveik visagino ir galima deginti beveik visas degias kietąsias atliekas, tada krosnyje reikia tik alyvos, skirtos kasybai. be to, jis yra išgrynintas iš vandens: virinant šildomame bake gali atsirasti aštrių degimo alyvos purslų, kurias galima palyginti su sprogimu.

Žiemą dažnai apsilankius garaže, reikės įsigyti kasybą. tačiau iš esmės tai tik jo gabenimo klausimas: dauguma automobilių paslaugų nėra susietos su oficialiu pristatymu perdirbimui ir parduoda naudotą alyvą tiems, kurie to nori palyginti mažomis kainomis.

REFERENCE: Naudojant krosnį, veikiantį gaisro metu, yra svarbus niuansas: jas gana sunku gesinti, nes net su visiškai uždara droselio sklende degimo kameroje pakanka palaikyti temperatūrą, per kurią nutraukiamas pirolizės procesas.

Dūmtraukio sutapimas lems tai, kad deginimas vyks su riebiu vaiku, kuris pateks į kambarį per ventiliacijos angas degimo kameroje. Todėl būtina įdėti aliejų į orkaitę taip, kad būtų pakankamai tik už suplanuotą laiką garaže.

Variklinės alyvos pirolizės metu susidaro daug nedegių likučių. labai užterštas alyvos bakas. Jis turi būti valomas reguliariai, ir šis momentas turėtų būti numatytas krosnies konstrukcijoje - dėl to, kad bakas nebus atskiriamas, jūs greitai gailėsitės.

Viryklė garaže savo rankomis dirbti - brėžiniai:

Gamyba

Kaip pagražinti garažą, kad galėtumėte išsiversti sau? Paveikslėlyje pateiktas dizainas yra gana populiarus, o tai reiškia, kad visi jo gamybos proceso niuansai yra gerai ištirti.

Jo statybai reikalinga 4 mm storio ir 6 mm storio lakštai, šiek tiek daugiau nei 4 metrai plieno vamzdžio 100 milimetrų skersmens degimo kamerai ir kaminui, taip pat kampas ar vamzdis krosnių kojoms gaminti.

Tuo metu jums reikės suvirinimo mašinos. pageidautina - pusiau automatinė, bet pakankamai įgudus, galite tai padaryti rankiniu elektriniu suvirinimu.

  1. Pradėkime gaminti iš bako korpuso. Iš keturių milimetrų plokštės reikia supjaustyti alyvos rezervuaro ir jos šoninio korpuso apvalią pagrindą. Suglaudęs jį ir suvirinant kraštų sąnarį, gautas žiedas su nepertraukiamu siūlu yra suvirintas ant dugno. Svarbu užtikrinti suvirinimo kokybę. išvengti naftos nuotėkio. Suvirinkite kojas iš kampo arba vamzdžio į apačią.
  2. Tada uždėkite dangtelį. Jos korpusas yra pagamintas taip, kad jis tvirtai apvyniojamas aplink talpyklos sieneles. Norėdami tai padaryti, geriausia juostelę iškirpti tam tikru ilgio kraštu, apvynioti aplink bako sienas ir į šią padėtį išvirti jungtis persidengti. Po to jis suvirinamas į dangtį, nupjautą iš šešių milimetrų lapo.
  3. Dangčio viduryje per degimo kamerą perpjaunama skylė, o šalia jos - po droseliu. Kadangi šias kiaurymes sunku pjaustyti šlifuoklių pagalba, geriau, kad jie nebūtų išsikišę už 100 mm vamzdžio kraštų. Užpildo angos dydis yra supjaustytas ir sukamasis droselis yra varžtais arba kniedėmis per skylę šalia krašto. Perjungdami jį iš vienos pusės į kitą galite reguliuoti oro srautą į rezervuarą.
  4. Degimo kamera pagaminta iš 100 mm vamzdžio. po kurio skylės išgręžiamos jo sienose pagal brėžinį ir yra privirinamos į alyvos bako dangtį. Po to, pripūtimas užvirinamas. Pagrindinis jo gamyboje yra stebėti įleidimo ir išleidimo angos santykinę padėtį, taip pat brėžinyje nurodytas pertvaros, tai užtikrins gerą krosnies efektyvumą.
  5. Padarykite kaminą iš likusio vamzdžio. Pasirinkto tipo krosnyje optimalus vertikalus ilgis turi būti ne ilgesnis kaip keturi metrai. Vieta, kurioje kaminas eina per sieną arba stogą, kokybiškas antspaudas su asbestu.

Uždegimas ir priežiūra

Užpildykite alyvos baką naudoto variklio alyvos litru. Nustatę, kiek laiko jis bus išleistas, ateityje galėsite apskaičiuoti krosnių pakrovimą pagal tai, kiek laiko planuojate išleisti garaže.

Tada įpilkite šiek tiek benzino į viršų. tirpiklio ar kito degios skysčio ir užsidega degikliu, kurį lengviausia padaryti nuvalydami tą patį benziną įmirkytą lobį ant suvirinimo elektrodo pabaigos.

Nors krosnis šildomas, palikite duslintuvą visiškai atidarytą.

Jei jis išeina, kol jis gali išlaikyti pirolizę, dar kartą naudokite degiklį.

Krosnies įjungimo į darbo režimą momentas gali būti suprantamas tiek stiprinant liepsną, tiek padidinant trauką per užpildo angą.

Jame matosi virimo alyvos pradžia. Po to dangtelį padėkite šiek tiek, priklausomai nuo reikalaujamo degimo intensyvumo.

Pirolizės krosnies priežiūra yra gana paprasta. Priklausomai nuo naudojamo kuro kokybės ir laipsnio taršos (mineralinės alyvos dažniausiai gamina daugiau dumblo), reguliariai nuvalykite alyvos bakelį ir išimkite nesuderinamą dumblą metaliniu šluostu.

Patogiausias būdas tai padaryti yra prieš kitą krosnies liejimą.

Kalbant apie atsargumo priemones, naudojant krosnį, veikiantį atliekų aliejaus samošhog, reikia laikytis šių taisyklių:

  1. Netoli esančių liepsninių daiktų - eksploatacijos metu jis pašildomas iki aukšto temperatūros.
  2. Apsaugokite alyvą, kad nusodintumėte galimas vandens priemaišas. jo paspaudimas į rezervuarą yra nepriimtinas!
  3. Esant avarinei situacijai, tuo daugiau negalėsite gesinti orkaitės vandeniu. Būtinai laikykite užpildytą anglies dvideginio gesintuvą garaže.

Išvada

Kaip matote, garažų krosnis, skirtas išvalyti, yra gana paprastas gaminti ir prižiūrėti, tačiau tuo pačiu metu jis yra labai efektyvus jį šildant.

Kuro degikliui nereikia skirti ypatingo dėmesio, reguliuojantis oro įsiurbimo įtaisą, todėl galite sutelkti dėmesį į darbą, o mažas degalų sąnaudos garso šildymui yra gana pelningos. Jei laikysitės paprastų darbo taisyklių, tokia krosnies naudojimas garaže bus veiksmingas ir saugus.

Naudingas video

Kokia išvaizda naudojama aliejaus garaže "do-it-yourself" viryklė?

Orkaitė savo rankomis sukuria garažą: žingsnis po žingsnio vadovaujantis dizainu

Garažuose ar dirbtuvėse, norėdami sutaupyti lėšų, o ne brangus katilas, jie dažnai montuoja krosnį, kad būtų galima išvalyti: jie metalines dalis valdo savo rankomis, suvirina juos ir įgauna modelį, kuris primena "viryklę".

Tačiau, renkantis dizainą ir gamybos procese, galite susidurti su sunkumais, kuriuos mes pabandysime analizuoti žemiau.

Kas yra aliejus?

Darbo arba naudotos alyvos yra produktas, kuris išlieka dėl automobilio variklio veikimo. Variklis, transmisija ar kitas pramoninis aliejus dideliais kiekiais kaupiasi stočių stotyse, automobilių dirbtuvėse, taip pat įprastų automobilių savininkams.

Alyvos naudojimo metu prarandamos naudingos savybės, kaupiasi druskos, šlakai, dervos, mažiausi metalo daleliai, tačiau žmonės ir šis nelikvidus produktas yra naudojamas.

Mažais kiekiais jis naudojamas namų reikmėms:

  • sutepkite darbo įrankį (pvz., grandininius pjūklus);
  • impregnuoti medieną (pabėgiai geležinkeliams);
  • Tepkite lengvųjų transporto priemonių (motorolerių, dviračių) trinamas dalis;
  • naudojamas kaip skystis gaisrui sudeginti;
  • padengti paviršiais, kurie užpildyti bitumu.

Praėjusio šimtmečio pabaigoje kasyba naudojama kaip degalai, skirti krosnyse, įrengtose įprastose gyvenamosiose patalpose - garaže, patalpose, dirbtuvėse. Jei pastatysite viryklę patys, tada, nuolat atnaujindami alyvos atsargas, patalpos šildymas bus beveik nemokamas.

Kodėl atliekos naftos krosnys yra populiarus

Pagrindinė priežastis, dėl kurios žmonės mėgsta namines krosneles, yra maža (ar nulinė) vieneto kaina ir degalų sąnaudos. Kai kurie namie dirbantys amatininkai tokius šildytuvus atlieka kaip eksperimentą ir kartu naudingą prietaisą. Atsižvelgiant į naminių deginimo krosnių atliekų alyvoje atsiradimą, nėra sprendžiamos problemos dėl "pritvirtinimo" perdirbtų medžiagų.

Kaip testuojamas prietaisas? Procesas susideda iš sunkiojo kuro dalijimosi su sudėtingomis priemaišomis. Kitaip tariant, procesas, kurio metu trūksta deguonies ir deginamas ne pats kuras, bet jo garai yra vadinamas pirolizu.

Norint pradėti procesą, būtina išgaruoti kuro rūšį, po to išgaruoti susidariusius garus iki + 300-400 ºC temperatūros, po to degti spontaniškai. Būsime palaukti, kol bus visiškai deginamas kuras.

Yra 2 schemos, naudojamos nepriklausomai gaminti krosnis:

  • pripilkite baką su aliejumi ir užsidegdami, todėl garai išgaruoja ir pradeda degti;
  • degiklio, kuriame sujungtos trys zonos (pirolizė, uždegimas ir deginimas), ir kad degimo procesas būtų efektyvesnis, reguliuojamas ir saugesnis.

Antroji schema yra sudėtingesnė, todėl reikia rimtai ištobulinti kuro ir gamybos tikslumą, todėl mes apsvarstyti paprastesnius modelius iš pirmosios grupės.

Krosnies naudojimo privalumai, susiję su aliejumi tirtu garažu:

  • suprojektuoti ir prižiūrėti prietaisą;
  • degalų taupymas yra apie 1,5-2 litrai per valandą;
  • suodžių ir suodžių nebuvimas;
  • kasybos atsargų saugojimo saugumas;
  • galima prijungti oro arba vandens šildymo kontūrą;

Vieneto kompaktiškumas taip pat yra labai svarbus mažoms erdvėms.

Trūkumai taip pat yra:

  • būtinybė reguliariai valyti krosnį ir dūmtraukį;
  • privalomas elementas - vertikaliai išmetamas dūmtraukis, kurio aukštis ne mažesnis kaip 4 m;
  • krosnims su purkštukais, naudokite tik išvalytą aliejų (apytiksliai filtruoto produkto kaina yra 8-12 rublių už litrą);
  • Viena iš kalnakasių saugojimo sąlygų yra teigiama temperatūra, tai yra būtina arba šildyti kambarį žiemos laikotarpiu, ar naudoti žemėje palaidotas bakas.

Prieš pradėdami arba nusipirkite gatavą orkaitę, turite apsvarstyti visus privalumus ir trūkumus namuose pagamintus prietaisus, o tada priimti galutinį sprendimą.

Savigynos projektai

Kūryklų gamybos galimybės, kuriomis galima sukurti daugybę. Jie yra pagaminti iš metalinių tuščių arba naudotų talpyklų (cilindrų) su pirolizėmis ir turbininiais degikliais su lašintuvu arba pūtimu. Mes sutelksime dėmesį į du populiarius modelius, kurie labiau tinka savaiminiam dizainui ir surinkimui.

Lakštinio metalo modelis

Garaže ir aplinkiniuose rajonuose dažnai galite rasti nepageidaujamų metalinių dalių, ketaus plokščių, plieno lakštų, vamzdžių. Tarp jų tikriausiai bus keli elementai, tinkami virinti viryklę. Pavyzdžiui, norint sukurti paprastą modelį, jums reikia šios medžiagos:

  • senas plieno lakštas storis 3,5 mm;
  • plieno vamzdžio gabalas, kurio storis 4,5 mm;
  • skardos vamzdis 110 mm skersmens.

Be to, jums reikia įrankio, kuris paprastai yra prieinamas bet kuriam garažo savininkui: suvirinimo mašina su elektrodais, diskinis pjūklas su pjovimo ir šlifavimo diskais, plaktuku ir replėmis. Būtina - darbo apsauginių drabužių komplektas, skirtas suvirinti akiniais ir pirštinėmis.

Prieš suvirinimo procesą ruošiame kai kurias dalis.

Top