Kategorija

Savaitės Naujienų

1 Katilai
| SNiP taisyklės ir radiatorių montavimas |
2 Katilai
Detalus rusų krosnelės su krosnies stendu ir virykle mechanizmas ir klojimo modelis
3 Radiatoriai
Mes laikome dyzelinį katilą kaip privataus gyvenamojo namo šildymo variantą.
4 Siurbliai
Kietojo kuro katilų eksploatavimo principas
Pagrindinis / Židiniai

Garažo orkaitė tai patys: geriausi namų gamybos būdai


Privatus garažas yra specifinis kambarys, o žiemą jis paprastai yra labai šaltas. Šis mikroklimatas nėra visiškai naudingas nei asmeniui, nei automobiliui, tačiau standartinių elektrinių šildytuvų naudojimas paprastai yra per brangus ir neveiksmingas.

Lieku krosnelę garaže padaryti savo rankomis, pasirenkant vieną iš tinkamų variantų.

Garažo šildymo ypatumai

Didžiausias garažas su izoliacija negalimas kiekvienam automobilio savininkui. Dažniausiai transporto priemonės savininkas turi metalinę konstrukciją be izoliacijos. Bet kokia šilumos energija palieka tokią struktūrą beveik akimirksniu.

Sprendžiant garažo patalpų šildymo problemą, nereikia įvertinti šilumos poreikio, grindžiamo ta pačia patirtimi gyvenamasis namas. Ir tai ne tik izoliacijos trūkumas. Yra vadinamasis kvadratinio kubo įstatymas, kuriame teigiama, kad, kai geometrinio kūno dydis mažėja, šio kūno paviršiaus ir jo apimties santykis didėja.

Tai daro įtaką objekto šilumos nuostolių dydžiui, todėl, norint šildyti vieną kubinį metrą mažoje patalpoje, pavyzdžiui, garaže, jums reikia daugiau šilumos nei tada, kai šildote didelį namą. Jei dviejų aukštų pastatui pakaks šildymo įrenginio, kurio talpa yra 10 kW, daugeliui mažesnio garažo reikės įrenginio, kurio talpa apie 2-2,5 kW šiluminės energijos.

Norėdami išlaikyti labai kuklią 16 laipsnių darbo temperatūrą, pakanka 1,8 kW krosnies. Jei jums reikia išlaikyti tik optimalią temperatūrą automobilių laikymo aikštelėje - 8 laipsnių - įrenginys pasieks 1,2 kW. Pasirodo, kad degalų suvartojimas garažo ploto vienetui šildyti gali būti dvigubai didesnis už tą patį rodiklį gyvenamųjų pastatų.

Norint kruopščiai šildyti visą garažą, jo sienas ir grindis, reikės dar daugiau šilumos energijos, t. Y. dar galingesnis šildytuvas. Tačiau net atšildžius, karštis palieka kambarį pernelyg greitai. Todėl rekomenduojama nešildyti visą garažą, o tik vadinamąją darbo erdvę.

Idėja yra sutelkti šildomą orą kambario centre ir aplink jį, kad tarp sienų ir lubų liktų šalto oro sluoksnis. Dėl to įranga ir žmonės visada bus oro debesies patogioje temperatūroje, o šiluminės energijos suvartojimas pastebimai sumažės.

Šis reiškinys ekspertai vadina šiltą skrybėlę, tai atsitinka dėl natūraliai ribotos konvekcijos. Intensyvus šildomo oro srautas pakyla, tačiau šiek tiek nepasiekia lubų, nes jo kinetinė energija užgesta tankesnių šaltų sluoksnių.

Be to, karštas srautas paskirstomas iš šonų, šiek tiek paliečiant sienas arba esant mažam atstumui nuo jų. Beveik visa garažas tampa šilta, o konvekcinių procesų įtaka netgi tikrina duobę tampa šilta. Norint pasiekti tokio efekto, gana mažos galios garažinės krosnys yra tinkamos, sukuriančios intensyvų, bet ne itin tankų šilto oro srautą.

Garažo šildymo alternatyva yra naudoti įvairius infraraudonųjų spindulių šildytuvus. Garažui su metalinėmis sienomis tokia įranga nėra ypač tinkama. Infraraudonoji spinduliuotė blogai atsispindi nuo metalinių paviršių, ji prasiskverbia per juos, todėl visa šiluma tik išeina.

Dėl plytų garažo su pusiau plytų sienomis infraraudonųjų spindulių šildytuvas taip pat nerekomenduojamas ekspertų. Ši medžiaga neperduoda infraraudonųjų spindulių bangų, bet neatspindi jų. Plyta sugeria šią šilumos energiją ir galiausiai ją pašalina. Deja, energijos kaupimo ir jo grąžinimo procesas užima per daug laiko.

Keletas žodžių apie atšilimą

Ekonominės klasės garažai beveik niekada nėra izoliuoti išorėje dėl labai paprastos priežasties - tai yra per brangūs kambariui, kuris nėra nuolat naudojamas. Taip, ne visada įmanoma, pavyzdžiui, garažų kooperatyvuose, pastatai yra labai arti vienas kito, tarpas neleidžia izoliacijai įrengti.

Tačiau garažo vidinė izoliacija taip pat gali būti problematiška. Instaliuojant izoliacines medžiagas tiesiai ant metalinių sienų, sąlyčio taške atsiranda vadinamasis rasos taškas. kondensato kaupimosi vieta. Beveik visada, kai liečiasi su drėgme, izoliacija greitai tampa netinkama.

Taip, ir pačiai struktūrai, ši situacija gali būti pragaišta. Metaliniame garaže gali būti tiekiama izoliacija, bet geriau įrengti tinkamą medžiagą tam tikru atstumu nuo sienos, apie 20-50 mm. Iš grindų turi būti 50-70 mm atstumas. Geriausia naudoti poveržles kaip profilį, kad būtų išvengta uždarų kilpų po dangteliu.

Su šia montavimo galimybe pasirodys ir kondensatas, tačiau dėl oro cirkuliacijos po izoliacijos sluoksniu drėgmė palaipsniui išgarins, nesukeliant pastebimos konstrukcijos pažeidimų. Tačiau nuolatiniam šildymui skirto garažo atveju ši parinktis nėra tinkama, nes drėgnumas kambaryje dažniausiai bus per didelis. Tai pakenks žmonių sveikatai ir automobilio būklei.

Kaip tokios "vėdinamos" izoliacijos medžiagą rekomenduojama naudoti plokštes, pavyzdžiui, drožlių plokštes, drožlių plokštes, t. Y. medienos gesinimas gaisro atveju. Rekomenduojamas storis yra apie 5 mm. Puikus butas ondulis ar jo analogai. Šios medžiagos gali atspindėti infraraudonąją spinduliuotę, kuri užtikrina efektyvų šildymą.

Tačiau garaže nerekomenduojama naudoti plastiko, net su amortizacinėmis savybėmis. Tokios medžiagos, kai užsidega, išskiria toksinius dūmus, dėl kurių žmonės, pabėgę nuo ugnies, gali būti tiesiog apsinuodiję. Draudžiama naudoti kaip šilumos izoliacines plokštes, kuriose yra asbesto.

Atšildžius šalto pisuaro garažą, pirmiausia rekomenduojame tinkuotos sienos su vermikulito kompozicija, kuri apsaugo jas nuo drėgmės. Metalinio garažo sienos turėtų būti dažytos dviem sluoksniais, anksčiau priskiriant pagrindą.

Parinkčių apžvalga

Garaže dažniausiai naudojamos tokios namų krosnelių pasirinktys:

  • plytų medienos krosnis;
  • viryklė;
  • ilga degimo krosnis;
  • krosnelė išsiaiškinti.

Kiekviena iš šių savarankiškų garažo krosnių variantų turi tam tikrų privalumų ir trūkumų. Kai kurie vienetai gali būti derinami, kad būtų išplėsta garažo šildymo galimybė ir šis procesas būtų patogesnis ir pelningesnis.

# 1: Plyta - gali kilti problemų

Plytų krosnys kartais būna garaže, nors tai nėra paprasčiausias pasirinkimas. Įrenginys, kurio pagrindas yra du ir du su puse plytos, sugebės šildyti nedidelę erdvę, tačiau tokia krosnys neužkaitins pernelyg greitai, o po to šiluma ilgai išsiskiria. Todėl jis nėra labai tinkamas, jei savininkas į garažą įeina tik trumpą laiką.

Pagal medienos krosnį beveik neįmanoma sukurti šiltos skrybėlės, nes ji negali pagaminti pakankamai intensyvaus šilto oro. Rekomenduojama iš anksto ištirpinti tokią krosnį, maždaug valandą prieš pradedant dirbti.

Norėdami sulankstyti tokios rūšies medienos krosnį, jums reikės ugniai atsparios ir akmens masės plytų. Mūrinis skiedinys, taip pat ugniai atsparus milteliai turėtų būti naudojamas ugniai atsparus molis. Kuro kamera pagaminta antrosios ir ketvirtosios eilių lygyje, iš kurių klojime paprastai yra ne daugiau kaip devynios. Žinoma, reikia surengti kaminą.

Jis taip pat pagamintas iš ugniai atsparių plytų, o vidinėje pusėje yra plieno linija. Kaminas išvedamas per stogą, klojimas turėtų būti tvarkingas ir lygus. Pasirinkdami savo garažą plytų krosnį, turėtumėte prisiminti, kad pastovūs drėgmės lašai laikui bėgant pablogins mūro skiedinio klampa, t. Y. Įrenginys nebus pernelyg ilgas.

# 2: Potberio viryklė - paprasta ir patikima

Lengviausias pasirinkimas naminis viryklė garaže - įprasta viryklė. Tai nėra sunku pagaminti iš laužo medžiagų. Tinka lakštinis metalas, senas dujų balionas ir vamzdžio sekcija arba nereikalingas cilindras. Svarbiausia, kad metalo storis būtų bent 5 mm. Jei naudojamas cilindrinis objektas, jo skerspjūvis turi būti ne mažesnis kaip 300 mm.

Dūmtraukyje rekomenduojama paimti metalinį vamzdį, kurio sienelės storis yra 2-3 mm, o skerspjūvis ne mažesnis kaip 120 mm. Krosnies kamera išpjautoma iš metalo arba ruošinio (cilindro, vamzdžio, statinės ir tt). Apatinėje dalyje jie sutvarko krosnį, o po grotelėmis - dėžę pelenams surinkti. Dėl šio elemento tinka ir metalo storis 3 mm.

Viršuje kamera uždaryta, o kaminas yra vertikaliai aukštyn. Liko tik pritvirtinti metalinio kampo kojas. Siekiant pagerinti šildymo efektyvumą, kai kurie meistrai suvirina smulkius metalinius "sparnus" į viryklės šonus. Tai padidins oro sąlytį su karštu metalu, t. Y. paspartins kambario šildymą.

Krosniui reikia paruošti plokščią ir tvirtą pagrindą, padengtą ugniai atspariomis medžiagomis. Aplinkos sienos taip pat turėtų būti apsaugotos nuo galimo gaisro. Be to, šalia krosnies neturi būti jokių pašalinių daiktų.

Tokios viryklės paviršius gali pašildyti iki labai aukštų temperatūrų. Reikia žinoti, kad atsitiktinai palietė rimtą nudegimo pavojų. Būkite atsargūs dirbdami su senais dujų buteliukais. Pjovimo tokio konteinerio metu buvo dujų likučių sprogimo atvejų. Ekspertai rekomenduoja iš anksto užpildyti balioną su vandeniu, kad išstumtų degius likučius.

Šis vaizdo įrašas parodo, kaip gaminti klasikinę krosnį:

# 3: kalnakasyba - efektyvi, nebrangi

Tokio įrenginio konstrukcija yra šiek tiek sudėtingesnė nei krosnies, tačiau jos efektyvumas gerina daugybę įrašų. Pirmiausia kiekvienas vairuotojas gali rasti naudoto aliejaus, o jei to nepakanka, tai beveik bet kuriame aptarnavimo centre galite įsigyti daugiau nei priimtiną kainą. Skirtingai nuo krosnių, tokia krosnis yra sudaryta iš dviejų sekcijų, sujungtų perforuotu metaliniu vamzdžiu.

Apatinėje dalyje deginamos alyvos atliekos, kurios suteikia tam tikrą šilumą ir virsta degiosiomis dujomis. Per vamzdį šios dujos patenka į antrąją degimo kamerą, tuo pačiu metu sumaišant su nedideliu oro kiekiu. Susidaręs dujų mišinys suteikia įspūdingą šilumos kiekį.

Pirmoji kamera, kurioje deginama atliekų aliejus, gali būti pagaminta iš lakštinio metalo arba tinkamo metalinio konteinerio su kvadratine, apskrito ar stačiakampio formos. Kad degimo procesas vyktų teisingai, šiame bakelyje yra vožtuvas, reguliuojantis kameros įleidžiamo oro kiekį.

Iš apačios reikia pritvirtinti kampą ar storą vielą, jei jos yra pakankamai stiprios, kad atlaikytų metalinę konstrukciją. Iš viršaus padarykite apvalią skylę ir į jį įkiškite perforuotą vamzdį. Paprastai šis vamzdis tarnauja kaip viršutinės kameros rėmelis, taip pat yra veikiamas aukštos degimo alyvos temperatūros.

Todėl mums reikia struktūros su pakankamai storomis sienomis, kad išlaikytų papildomą svorį ir temperatūrą. Priešingu atveju, jis labai greitai išdegs. Viršutinė kamera paprastai yra pagaminta trumpo ir pločio storio metalo cilindro formos. Iš viršaus reikia įdėti dūmtraukį, šoninis vamzdžio išdėstymas dūmtakių pašalinimui šiuo atveju draudžiamas.

Reikalavimai krosnies išpjaustymui įrengti yra tokie patys kaip ir viryklė, lygi ir tvirta bazė, aplinkos apsauga nuo perkaitimo ir gaisro. Tokioje krosnyje gali būti deginamos beveik visos panaudotos alyvos: soliariumas, junginiai, mazutas, dyzelinas, žibalas ir kt.

Tačiau reikėtų vengti eksperimentuoti su kompozicijomis, kurioms būdingas lengvas ir greitas uždegimas, t. Y. deginant benziną ar įvairius tirpiklius tokioje krosnyje. Į degimo bandymus leidžiama naudoti nedidelį benziną.

O benziną, išsiliejusį tiesiai šalia šildomos viryklės, gali sukelti rimtą gaisrą. Neįmanoma formalizuoti tokios krosnies montavimo leidimo, tai draudžiama pagal priešgaisrinės saugos taisykles. Privačių garažų savininkai turi teisę įrengti tokį įrenginį, tačiau jie yra vieniši atsakingi už galimą gaisrą.

Įdomus sprendimas galėtų būti hibridinė viryklė ir krosnis, skirtos bandymams atlikti. Šiuo tikslu kamera, kurioje bandoma sudeginti, tiekiama su išlenktam perforuotam vamzdžiui, o viryklė pagaminta iš dviejų kamerų, kad būtų galima sudeginti ne tik malkas, bet ir alyvų atliekas. Atsižvelgiant į situaciją, įrenginys gali būti naudojamas dviejų tipų degalams.

Vaizduose pateikta išsami krosnies gamybos ir eksploatavimo apžvalga:

# 4: Ilga degimo krosnis - didelis efektyvumas

Šios krosnies veikimo principas leidžia jums gauti didžiausią šilumos kiekį deginant tradicinę medieną. Degalai dideliais kiekiais įkeliami į degimo kamerą, čia taip pat tiekiamas nedidelis deguonis. Tokiomis sąlygomis mediena nedegia nedelsiant, bet lėtai smolders, skleidžianti degias dujas.

Šios dujos sudegina degimo kamerą viršutinėje dalyje esant labai aukštai temperatūrai, todėl užtikrinamas didelis šio tipo prietaisų efektyvumas.

Čia pateikiamas įdomus ilgai deginančios krosnies variantas:


Būtina į deginimo krosnį į krosnį įkrauti ne daugiau kaip du kartus per dieną, todėl tokie įtaisai yra tinkamesni nuolatiniam garažo šildymui arba ilgalaikiam naudojimui.

Lengviausias būdas - pagaminti ilgą degimo krosnį iš metalinės statinės su storomis sienomis. Tokiems tikslams optimali laikoma maždaug 200 litrų talpa. Viršuje turite uždengti durelį ir skylę tiekti šviežią orą, reikalingą degimui.

Kamino skerspjūvis turėtų būti apie 150 mm, o vamzdžiai - 100 mm. Svarbus šio tipo krosnies elementas yra apkrova, kuri smulkina malkas. Norint tai padaryti, jums reikės metalinio apskritimo, šiek tiek siauresnės nei barelio skersmuo, taip pat du kanalų juostos elementai, kurie atlieka svorio agento vaidmenį.

Šiame elemente taip pat yra oro tiekimo anga, tada prie šio skylės suvirinama vamzdis, kurio skerspjūvis yra 100 mm. Ji turėtų būti šiek tiek ilgesnė nei krosnies korpuso aukštis. Iš šono jie uždaro malkų įkrovimo angą su durelėmis, o iš apačios dengia tinklelį ir talpyklą pelenams, suvirina stiprias kojas.

Malkos deginamos ilgą degimo krosnį beveik visiškai, paliekant nedidelę atliekų kiekį, todėl čia nereikia didelių pelenų. Norėdami pradėti tokią krosnį, turite įkelti malkas iš viršaus, spauskite juos su apkrova, tada padengti konstrukciją dangčiu, praeinant oro vamzdį per atitinkamą angą. Kaip minkšta, malkų kiekis sumažės, apkrova sumažės. Norėdami įdiegti tokią krosnį, jums taip pat reikia tvirto pagrindo ir saugios aplinkos.

Naudinga video tema

Prietaiso vaizdo pristatymas autonominėje šildymo sistemoje, grindžiamas virykle:

Naminių krosnių variantai yra gana įvairūs, o tokių įrenginių dizainas nėra ypač sudėtingas. Jums reikės dirbti su metalu, suvirinimo aparatu ir lengvai prieinama medžiaga. Tinkamai pagaminta viryklė veikia efektyviai ir trunka ilgą laiką.

Orkaitė garažui savo rankomis

Namuose pagaminta orkaitė, skirta medžio garaže: orkaitės brėžiniai, žingsnis po žingsnio nuotraukos, padarytos rankomis.

Žiemą kartais jūs turite dirbti garaže, kad riešutai nebūtų šalti, todėl autorius nusprendė surinkti paprastą medieną deginančią viryklę iš turimų medžiagų.

Šios krosnys buvo naudojamos krosnies gamybai, matmenys turėjo būti šiek tiek pakeisti, atsižvelgiant į medžiagų prieinamumą.

Brėžiniai krosnys.

Namų krosnelių gamybos nuotraukos.

Suvirintas 3 mm storio metalo lakštas, suvirintas krosnies korpusas, durelės degikliui.

Iš galinio paviršiaus rodinio matyti dvi dūmų labirinto pertvaros, pertvaros leidžia pašalinti daugiau dūmų šilumos, nes krosnys turi viryklę taip, kad didžioji dalis šilumos patenka į kaminą.

Metalo lakštai yra papildomai suvirinti ant ugnies dėžutės sienų.

Kojos pagamintos iš profilio vamzdžio, krosnis yra sumontuotas garaže.

Dūmtraukis pagamintas iš 80 mm skersmens vamzdžio, žinoma, to nepakanka dūmtraukiui, bet nebuvo kito vamzdžio.

Sienelė suvirinta iš to, kas buvo po ranka.

Bandymai buvo sėkmingi, krosnis nerūko, šildo gerai.

Norint šildyti tokios viryklės garažą, krosnies pakanka.

Kaip gaminti viryklę garaže savo rankomis - 2 skirtingi gamybos būdai

Norint patogiai apsistoti kambaryje, tokioje kaip nedidelis garažas, reikia palaikyti jai patogią oro temperatūrą. Tai padės sukurti viryklę, kurią galėsite pagaminti patys. Kaip gaminti viryklę garaže atskirai ir tai, ko reikia, bus aprašyta šiame straipsnyje.

Naminių garažinių krosnių gamybai naudojamos medžiagos gali būti:

  • Metaliniai statiniai;
  • Diskai iš sunkvežimių;
  • Naudoti dujų balionai;
  • Lakštinio plieno dalys;
  • Vamzdžio dalys.

Krosnies gaminimas vamzdžio garažui

Žemiau yra garaže esančios viryklės nuotrauka iš vamzdžio, pagaminta rankiniu būdu:

Medžiagos

Garažo viryklės gamybai iš vamzdžio reikės šių medžiagų:

  • Pagrindinis vamzdis, pageidautina, kurio skersmuo yra 500 milimetrų ir didesnis, 1,5 - 2 metrai ilgio;
  • Vamzdžio montavimas, 40 cm ilgio ir skersmuo 150-200 mm;
  • Lakštinis metalas 4-5 milimetrų storio;
  • Metalo gabalas, kurio plotis 3 cm, ant krosnies dangtelio;
  • Kanalas arba kampai su veido 50-70 milimetrų;
  • Tinklelinė grotelė, vamzdžio ilgis ir jo skersmens plotis;
  • Rankenėlės iš metalo (už dangtelį ir dangtį) iš 4 vienetų.
į turinį ↑

Įrankiai

Viryklė, pagaminta iš 500 mm vamzdžio, skirta garažui, gali būti surinkta rankomis, naudojant įrankius ir priedus, tokius kaip:

  • Elektrinis suvirinimo aparatas;
  • Kampinis šlifuoklis arba šlifuoklis;
  • Failų rinkinys;
  • Nykštukė;
  • Plaktukas ar kablys;
  • Pastato lygis;
  • Ruletė;
  • Žymėjimo įrankis - valdiklis, šerdis, žymeklis.

Nepamirškite apie asmenines apsaugos priemones: suvirintojo kaukę, antblauzdines medžiagas, pirštines, apsauginį kostiumą su antipireno įmirkimu.

Brėžinys

Nuotraukoje pateikiama 500 mm vamzdžio garažo krosnies schema ir brėžinys savo rankomis.

Krosnies bloko surinkimo tvarka

  • Reikia paimti vamzdį. Iškirpkite keturias kojas iš kampų ir prijunkite juos prie vamzdžio. Tai bus būsimos krosnies taškas.
  • Iš plieno lakšto išpjauti du vamzdžio tokio paties skersmens diskai. Tai bus priekinė ir galinė sienos.
  • Priekinėje sienelėje išpjautos durys, skirtos degalų žymenims, ir nedidelė anga, skirta deguoniui patekti į židinį, be ventiliatoriaus, gaisras išnyks.
  • Rutulys įterpiamas į vamzdžio vidurį, išilgai viso jo ilgio ir užfiksuojamas suvirinant platesnėje vietoje - išilgai pagrindinio vamzdžio skersmens vidurio.
  • Galinės ir priekinės sienos suvirinamos ant šonų, vyriai ir pačios durys pašildyti medieną arba akmens anglį į krosnį turėtų būti pritvirtintos prie priekinės sienos.
  • Vamzdžio galinėje dalyje kamino vamzdžio viršuje yra skylė, prie šios angos reikia privirinti dūmų vamzdį.

Verta prisiminti apie saugumą, bet koks deginamo medžio ar anglies procesas lydimas gyvybei pavojingų, klastingų ir nepastebimos dujų - anglies monoksido, kuris neturi kvapo, išlaisvinimo. Todėl dūmų šalinimo klausimai turėtų būti labai atsakingi.

Garažo viryklės gamyba iš senų ratlankių

Šis metodas yra labai populiarus vairuotojais, nes senus nereikalingus ratus galima rasti bet kuriame "carpool" arba "garažo" kooperatyvui. Neabejotinas šių konstrukcijų pranašumas - tai didelis metalo velenų storis, tokia konstrukcija ilgą laiką neišdegs ir tarnauja jo savininkui daugelį metų.

Žemiau yra ranka garaže esančios viryklės nuotrauka:

Medžiagos

Pavyzdžiui, važiuokime tik sunkiojo diametro diskai, pvz., Iš sunkvežimių ar specialios įrangos su dideliais ratais - traktoriais, greideriais ir kt. Kaip virinti ratų garažą ir ką reikia iš medžiagų:

  • Du ar trys automobilio diskai. Geriau naudoti antspauduotus, nes jie pagaminti iš storesnio metalo. Tačiau lengvojo lydinio ratlankiai su aliuminio priemone negali būti naudojami, tokia krosnys operacijos metu tiesiog tirps.
  • Kampai arba kojų kanalai, 4 arba 6 vienetai nuo 25 iki 30 centimetrų.
  • Durų vyriai.
  • Varžtai ir riešutai.
  • Lakštai iš metalo storio 4-5 milimetrai.
  • Du ratai, kurių disko ratlankio krašto skersmuo (dugne ir stoge).
  • Vamzdis, kurio skersmuo yra 125 - 150 mm, kad išeitų iš kamino.
  • Apvali grotelė.
į turinį ↑

Įrankiai

Iš krosnies iš disko sukurtų įrankių naudojamas beveik tas pats kaip ir kūrenant vamzdį, tačiau taip pat yra skirtumų. Būtinas pastato sąrašas:

  • Elektrinis suvirinimo aparatas;
  • Dujų pjaustytuvas (jei yra), bet jūs galite tai padaryti be jo;
  • Kampinis šlifuoklis arba šlifuoklis;
  • Elektrinis gręžtuvas;
  • Rankinis žirklės pjūklas;
  • Plaktukas ar kablys;
  • Failų rinkinys;
  • Replės arba replės;
  • Žymėjimo įrankis - valdiklis, šerdis, žymeklis;
  • Pastato lygis;
  • Ruletė;
  • Dažų teptukas.
į turinį ↑

Gamybos schemos

Diagramoje parodyta orkaitė garaže su rankomis iš geležies, pagaminta iš ratų ir įvairios jos konstrukcijos versijos.

Surinkimo procedūra

Vertikali viryklė, pagaminta iš senų ratų ratlankių, gali veikti pagal "buleryan" viryklę arba ilgai deginančią medienos kuro viryklę. Tik namų versija bus gerokai pigesnė savininkui. Geras taupymas yra metalo garažas.

Dėl to krosnies erdvė yra padalinta į dvi kameras, kamino antgalis išeina iš antrosios, o pats degimas vyksta pirmajame kameroje. Galima pagaminti paprastą vienkamerinę krosnį, krosnies tipą iš vamzdžio arba dujų baliono, tačiau degimo medienos suvartojimas bus daug didesnis.

  1. Pirma, vidinės diskų dalys yra išpjautos, t. Y. Apvada su skylėmis, kurios pagalba automobilio ratas pritvirtintas prie stebulės. Šiame darbe geriausia naudoti dujų pjaustytuvą, tačiau jei jo nėra, galite atlikti šį darbą naudodami kampinio šlifavimo mašiną arba malūną. Tiesa, darbas bus kruopštus ir ilgas, nes jis turės dirbti su didelio storio vidiniais plieno paviršiais.
  2. Tada grotelės yra sumontuojamos suvirinant diskų sandūroje. Jei orkaitė susideda iš trijų dalių, grilis yra suvirintas tarp pirmojo ir antrojo disko iš apačios.
  3. Po pagrindinės darbo dalies, apatiniai ir viršutiniai dangčiai yra užfiksuoti. Viršutinėje skylės dalyje pjaunama po kamino vamzdžiu, tada ji suvirinama. Tai turėtų būti padaryta iš šono, esančio priešais pagrindinę ugnies dėžę, kitaip buleryan efektas neveiks.
  4. Ant apatinio disko kojelių yra sumontuota stovo. Centre pjaunamos krosnies durys, tada tvirtinamos vyriai ir fiksatoriai. Apatiniame diske išpjautoma skylė, leidžianti orui patekti į ugnies dėžę ir pašalinti pelenus, jos dangą supjaustyti iš storo metalo gabalo ir pritvirtinti varžtais.
  5. Po to, diskai suvirinami kartu. Darbas turėtų būti atliekamas ypač atsargiai ir gerai suvirinant siūles, kad būtų išvengta anglies monoksido šildomoje patalpoje. Paskutinė pagrindinės dalies stadija bus pertvaros įrengimas viduryje, kad būtų pasiektas ilgalaikio kuro poveikis.
  6. Krosnelė iš diskų yra beveik paruošta, liejama suvirinti dekoratyvinius elementus, rankenas ar dažyti viryklę su karščiui atspariais dažais. Nepamirškite apie bandomąjį šildymą ir suvirinimo įtempių patikrinimą, ši procedūra turėtų būti atliekama tik lauke.
į turinį ↑

Vaizdo įrašas

Išvada

Metalinės garažinės krosnis "do-it-yourself" yra puikus ir ekonomiškas automobilių savininkų pasirinkimas. Medžiaga jo gamybai gali būti tiesiog "po kojomis". Kelyje eis senus cilindrus, ratus, vamzdelius, geležies lakštus. Tačiau norint, kad tokia krosnis daugelį metų aptarnauja savininką, būtina imtis tik aukštos kokybės ir storio metalo.

Bet kokioje gamykloje ar namų krosnelėje, dirbant su jais, privaloma laikytis saugos taisyklių. Nepamirškite, kad anglies monoksidas yra pavojingas ir nepastebimas žudikas, todėl daugiau dėmesio reikėtų skirti vėdinimui ir suvirinimo uždarymui naudojant tokius įtaisus. Kurdami savo viryklę, turite naudoti asmenines apsaugos priemones, taip pat krosnį uždegti tik lauke.

Mes suprantame, kaip gaminti viryklę garaže savo rankomis

Ar tikrai savo rankomis tikrai galima pagaminti krosnį garažo šildymui su minimaliu laiko ir pinigų kiekiu? Idėja nėra nauja, bet ne visi žino, kaip ją įgyvendinti. Perskaitę straipsnį, jūs suprasite, kaip tinkamai gaminti krosnį darbui, medieną ir kt.

Pagrindiniai reikalavimai

    Žinoma, ranka garažinė viryklė turi atitikti tam tikrus reikalavimus:

  • dizaino paprastumas;
  • naudoti skystą ar kietąjį kurą;
  • kompaktiškumas;
  • naudojimo paprastumas;
  • gebėjimas išlaikyti aukštą šildymo temperatūrą ilgą laiką;
  • greitas atšilimas kambario pašildymui;
  • nepretenzinga paslauga;
  • santykinai mažos gamybos medžiagų kainos.
  • Kuro momentas

    Iš pradžių buvo išspręstas klausimas, kokio tipo degalai garažo šildymui. Žinoma, nenoriu, kad šildymui naudotųsi brangiai kainuojančių šilumos šaltinių. Be to, ne paskutinės saugumo problemos.

      Taigi atsiranda tokia nuotrauka:

  • kad pagrindinės dujos būtų visiškai neprotingos. Mažiausia atsitiktinė kibirkštis (ir daugelis jų yra garaže), o ugnies rizika didėja iki ribos. Tas pats taikoma ir dujų balionams;
  • elektros šildymui reikės per daug finansinių išlaidų;
  • medienos deginimo krosnis ar akmens anglis - visais atžvilgiais vertinga galimybė;
  • Daugeliu atvejų geriausia pasirinkti tinkamą krosnį.
  • Naudotą aliejų galima įsigyti beveik visuose namų ūkiuose, kuriuose yra keleivinis automobilis ar kitas transporto rūšis. Galite išleisti ją krosnies šildymui garaže - tai yra pelninga ir protinga.

    Metalas arba plytos

    Dabar jūs turite išsiaiškinti, kokią medžiagą naudoti - pagaminti plytų krosnį arba metalinę. Abiem atvejais yra privalumų ir trūkumų. Pažiūrėkime, kas yra kas.

    Mūrinis
    Iš plytų labai lengva uždėti nedidelę krosnį, net jei nėra specialių įgūdžių. Pagrindinis trūkumas yra tai, kad plytų struktūra neturi mobilumo. Tai yra, neįmanoma perkelti tokios struktūros iš vienos vietos į kitą.

      Kodėl tai svarbu? Faktas yra tas, kad garažų vidinė struktūra dažnai pasikeičia:

  • Norėjau pertvarkyti daiktus (lentynos, remonto įrankiai ir tt);
  • idėja buvo išplėsti patalpas (pavyzdžiui, kitoje transporto priemonėje pasirodė šeima
  • Savo rankų veikimas su mūriniu šildymo šaltiniu nėra visiškai toliari. Nors technologiškai gana paprasta, tačiau finansavimo požiūriu tai yra gana ekonomiškas.

      Paprastai pagal užsakymą pagamintos šildymo sistemos pagamintos iš metalo lakštų arba iš paruoštų naudojamų elementų. Kurso metu eina viskas, ką galite naudoti, turintys bent minimalų inžinerinį požiūrį:

  • geležies statinės;
  • suvirinti kubiniai ir cilindriniai konteineriai;
  • išjungti elektrinių spintelių dalis ir tt
  • Pagrindiniai šio produkto privalumai:

    • operacijos metu nustatyti trūkumai gali būti lengvai ištaisyti atliekant suvirinimo darbus - išplėsti arba sumažinti atskirų elementų dydį (pakeisti durų formą, padidinti dūmtraukį ir tt);
    • jį galima lengvai ištraukti iš vienos vietos į kitą.
    Vamzdis gali būti pagamintas iš teleskopinio surinkimo principo, kad prireikus jūs galite lengvai išardyti dūmtraukį ir jį vėl surinkti.

    Kaip pagaminti garažinę viryklę savo rankomis

    Pažvelkime į populiariausias ir įperkamas garažo šildymo krosnių versijas, kurias gana greitai galite padaryti savo rankomis. Lyginant siūlomus variantus, jūs priimsite pagrįstą sprendimą - iš kur pagaminti krosnies dizainą ir kokio tipo degalus naudoti vėliau.

    Mūrinis krosnis

    Kaip jau minėta, ši garažo šildymo konstrukcija reikalauja daug sunkaus darbo, taip pat neturi judumo. Tačiau kartais ši galimybė vis dar svarstoma.

  • Pagrindo plotas turi būti ne didesnis kaip 2,5-2,5 plytos;
  • Rekomenduojamas pastato aukštis ne daugiau kaip 9 plytos;
  • mūrinis skiedinys minkomas ant smėlio, ugniai atsparių miltelių ir ugniai atsparaus molio;
  • Naudojami tik ugniai atsparios plytos, o ne paprastos mūro.
    • Dūmtraukis taip pat išklotas iš plytų, po kurio kanalas įkišamas nerūdijančio plieno rankovė. Dūmtraukio išėjimas iš garažo stogo (sienos išėjimas padidina blogos traukos riziką).

    Atkreipkite dėmesį, kad mūro darbas be patirties yra tikras būdas pakartotinai atlikti visą darbą su kompetentingo specialisto pagalba. Kai kurie mokomieji vaizdo įrašai rodo, kaip atlikti visus mūro darbus, tačiau daugeliu atvejų to nepakanka.

    Namų krosnelė

    Tokios konstrukcijos randamos labai dažnai.

    Savybės:

      • Jums reikės suvirinimo aparato ir, žinoma, kai kurių įgūdžių dirbti su juo;
      • tinkamo lakštinio metalo gamybai, taip pat metaliniam statiniui ar vamzdžiui, kurio skersmuo ne mažesnis kaip 300-400 mm;
      • lakštas turi būti ne mažesnis kaip 5 mm storio, kitais atvejais po trumpo laiko, jei konstrukcijos siena intensyviai naudojama, ji pradės degti;
      • išmetimo vamzdžio metalo storis prie pagrindo turi būti ne mažesnis kaip 10-12 mm, priešingu atveju, geležis greitai išdegs aukštų temperatūrų metu;
      • kaminas kartais yra ant galinės sienos (su ne mažesniu kaip 30 laipsnių kampu) šonu, nors geriau tai padaryti iš viršaus;
    Optimalus kamino skersmuo yra maždaug 120 mm ar didesnis.
    • Pagal degikliu būtina surengti medienos pelenų ir kietųjų anglių likučių surinkimo vietą.
    • Jei šildymui naudojate anglį ar mažą medieną, padarykite 10-12 mm pjaustymą. Kietos medienos konstrukcijoms dar vienas galas yra 40 mm arba didesnis gabalas;
    • žemesnės sruogos įdiegti nuimamą dėžutę. Kai jis užpildomas, jis pašalinamas, ištuštinamas ir vėl sumontuojamas. Pakankamas lakštinio plieno storis tokiai dėžei yra 3 mm.
    Dėl 5 mm storio metalinių statmenų plokščių suvirinimo iš šonų padidėja produktyvumas, tai reiškia, kad viryklė pagreitina šilumą ir ilgesnį kaitinimo procesą.

    Alyvos krosnis

    Garažo šildymo atveju namų krosnys gerai atlieka užduotis. Jos taip pat yra populiarios dėl to, kad naudotos variklinės alyvos nereikia specialiai įsigyti - ji kaupiasi bet kokio vairuotojo ekonominiuose rezervuose. Šiandien yra dvi šio dizaino versijos.

    Potberio viryklė su antrine degimo kamera

    Įrenginys:

    • mažesnio degalų uždegimo ir kaitinimo metu, po kurio išleidžiami alyvos garai;
    • jie sudegina pirminę kamerą;
    • o oras per vožtuvą, sumontuotą ant išpylimo alyvos skylės, įsiskverbia į degimo kamerą;
    • Antrinis oras patenka per angas degiklio vamzdyje. Dėl to išmestos pirolizės dujos sudeginamos viršutinėje kameroje;
    • čia degimo produktai suteikia šiltai metalines sienas;
    • tada degimo produktai siunčiami į kaminą ir palikti krosnį.

    Trūkumai:

    • esant šaltam orui, tokio šildymo galia yra nepakankama;
    • Deja, šiame procese dažnai būna vandens, ir net mažiausias jo kiekis paskatins deginti alyvą - todėl gaisras yra didelis;
    • uždegimo metu ir per pirmąsias degimo minučių išsiskleidžia akrūs dūmai, kurie iš pradžių laikomi uždarose patalpose (kol nustatomas įprastas traukos jėga).

    Patarimai, kaip parinkti medžiagas ir surinkti struktūrą:

    • lakštinis plienas 4-6 mm storio;
    • geležies vamzdis storis nuo 4 iki 5 mm, skersmuo 100 mm;
    • vamzdyje turi būti gręžiamos skylės;
    • kai suvirinama, laikykitės absoliutaus siūlių sandarumo.
    Jei sustojote šiuo pasirinkimu, iš anksto ieškokite naudingų vaizdo įrašų, kaip atlikti darbus.

    Orkaitės "lašintuvas"

      Atsižvelgiant į ankstesnį "receptą", ši galimybė yra tobula, saugesnė ir modernesnė. Degalai deginami beveik visiškai dėl to, kad suvartotas lašinamas. Norėdami sukurti šią konstrukciją savo rankomis, jums reikia daug daugiau medžiagų ir reikmenų:

  • suraskite optimalius pajėgumus, kad jis galėtų atlikti atskirą alyvos rezervuarą;
  • įdiekite siurblį į rezervuarą, kuris bus atsakingas už degalų tiekimą.
  • Jei nėra siurblio, kuro baką turėsite padalyti virš krosnies lygio - tik taip galėsite organizuoti alyvos srautą gravitaciniu būdu per vamzdelį.

    Darbo tvarka:

    1. rekomenduojama pagaminti vertikalią apvalios formos dėžę (pavyzdžiui, iš panaudoto dujų baliono);
    2. kūno apačioje yra indas, kuriame vyksta deginimas;
    3. vamzdis pritvirtintas prie taurelės, per kurią laistytuvo atliekų alyva lėtai lašinama;
    4. Į ugnies dėžę iš viršutinės pusės įkišamas vamzdis su daugybe plyšių ir skylių - dėl jų sudeginamos pirolizės garai ir tiekiamas antrinis oras.

    Iš esmės natūralus oro srautas į degiklius dėl natūralaus dūmtraukio traukos ir kuro srauto yra veiksniai, kuriems nereikia pastangų iš vartotojo. Tiesiog nepamirškite padaryti nedidelę skylę šildytuvo viršuje ir pateikti ją dangteliu. Šio elemento paskirtis:

    • sprogstamasis apsauginis vožtuvas (kai tik vyksta medvilnė, dangtis skris į šoną, o tai baigsis - nebus kūno plyšimo);
    • žiūrėjimo langas.

    Daugiau rafinuotų krosnių versijų kasybai reiškia priverstinį degalų tiekimą. Jų dizainas turėtų būti nagrinėjamas atskirai ir išsamiau. Jei jus domina - peržiūrėkite keletą protingų vaizdo įrašų apie šią temą, kad gautumėte gerą išvaizdą.

    Medienos deginimo krosnis ilgai dega

    Savybės ir privalumai:

      • malkas nereikia dažnai pritvirtinti;
      • prietaisas veikia ne degimo principu, o korupcijos principu;
      • malkos lėtai smolders 12-15, o kartais ir 20 valandų, atleidžiant šilumą;
      • poveikis pasiekiamas dėl vidutinio tempo;
    Proceso intensyvumą reguliuoja produktas.
    • prietaisas veikia tik tada, kai yra tinkamai pagamintas specialus vožtuvas;
    • norint, kad procesas būtų pakankamai ilgas ir teisingas, pradžioje reikia visiškai pakrauti degiklius malkomis.

    Kaip padaryti:

      1. paimkite metalinį 200 litrų statinę;
      2. supjaustyti viršuje;
      3. uždarykite skylę dūmtraukiui ir skylę 100 mm skersmens oro tiekimo vamzdžiui;
    Optimalus kamino skersmuo - nuo 150 mm. Tik šiuo atveju galite tikėtis veiksmingos noro.
      1. tada jūs turite iškirpti ratą iš lakštinio metalo ir suvirinti keletą kanalo dalių prie jo. Rato dydis turi būti toks, kad jis laisvai galėtų judėti cilindriniame cilindre;
      2. supjaustyti skylę ir suvirinti 100 mm skersmens vamzdį;
    Siekiant didesnio statinio stabilumo, suvirinkite kvadratinį metalo gabalėlį, o ne apvalią metalo dalį į cilindro apačią.
    1. tada įdėkite svorį į statinę ir uždėkite dangčiu ant viršaus. Šiame etape nepamirškite praleisti oro tiekimo vamzdžio į išgręžtą skylę iš anksto;
    2. supjaustyti per du liukus - vieną, norint pašalinti pelenus, kita - malkoms gaminti;
    3. Suvirinimo metalo dangteliai abu liukai.
    Saugumo sumetimais įdiekite tokią krosnį ant specialaus plytų ar akmens pagrindo.

    Vokietijos automobilinis šildytuvas

    Daugelis vairuotojų yra susipažinę su "Webasto" prekės ženklu (Vokietijos automobilių įrangos gamintoju - prieš pradedant naudoti šildytuvus). Technika Webasto pasirodė esant žemoms temperatūroms, ypač kai norite greitai sujungti mašinos variklį.

    Naudojant tokį šildytuvą garaže yra puiki idėja. Įrenginys sumontuotas šildymo kontūre. Dažniausiai tai yra ketaus radiatoriai, vanduo atlieka šilumos nešiklio vaidmenį. Apie naftos radiatorių naudojimą kartu su "Webasto" šiuo metu nėra suprantamos informacijos.

    Privalumai:

    • įrenginys yra nešiojamas ir mažas (tik 250x100x170 mm);
    • jokių problemų rasti vietą šildytuvui;
    • lengva valdyti nuotolinio valdymo pultą, programos laikmatį ar net per mobilųjį telefoną;
    • vidinis degalų suvartojimas vienete yra ne didesnis kaip 0,5 l / h (tai yra, nebus padidintas suvartojimas ir šildymas atsiras švelniai, be staiga nutraukus - visada galite numatyti kambario šildymą su tam tikra saugumo riba).

    Sunkumai:

    • be žinios, yra gana sunku statyti šildymo kontūrą (apskaičiuojant ketaus radiatorių skaičių, krypties metodą);
    • tokie projektai dar nebuvo išbandyti praktika, todėl dar nėra pakankamai patikimos praktinių rezultatų duomenų bazės;
    • Maždaug 23 kW vieneto galia yra geriausia, jei norite šildyti garažą, kurio plotas 45-60 kvadratinių metrų. m

    Taigi, iš visų populiarių garažų šildymo būdų greičiausiai rasite labiausiai priimtiną. Prieš pradėdami taikyti konkretų metodą, atidžiai apskaičiuokite artėjančias išlaidas, įvertinkite naudotojo patogumą, galimus rizikos veiksnius ir trūkumus.

    Garažo orkaitė - mes padarysime save efektyvią šildymo struktūrą!

    Būtini įrankiai ir medžiagos

    Garažinė viryklė, veikianti pigiu kuru, yra puiki išeitis tiems automobilių entuziastai, kurie nenori įrengti "automobilių namo" su visa ir brangaus šildymo sistema.

    Šildymo garažas - kokios galimybės?

    Transporto priemonių savininkai (TS) žino, kad automobilį reikia palikti garažuose, kurių temperatūra yra +5 ° C ir didesnė. Jei šis skaičius nebus išlaikytas, vairuotojui po ilgos automobilių stovėjimo aikštelės variklyje bus sunku. Esant žemai temperatūrai, antifrizas kartais užšąla, todėl transporto priemonės veikimo metu kyla daug problemų. Yra dar rimtesnių problemų.

    Siekiant išvengti jų yra paprasta - garaže numatyti, kad labiausiai reikalinga temperatūra lygi +5. Tais atvejais, kai "namas automobiliams" yra pastatytas kaip gyvenamasis pastatas, kuriame yra centrinis šildymas, tęsiasi, garažui paprastai būdingas šildymo įrenginys, jungiantis jį prie bendro tinklo. Bet tose garažuose, kurie yra toli nuo šildomų namų ir pastatų, turite įrengti autonominius šildytuvus.

    Garo izoliatoriaus šildytuvas

    Tai apima:

    • Buleryan krosnys yra didelio efektyvumo prietaisai, veikiantys bet kokiu kietu kuru (medienos atliekos, anglis, durpiai ir kt.). Šie vienetai dirba iki 8-10 valandų per vieną degimo medžiagos talpą. Jie yra labai kompaktiški ir lengvai naudojami. Atrodytų - tai puikus garažo variantas. Tačiau yra problema - objektyviai didelė tokių įrenginių kaina.
    • Alyvos, infraraudonųjų spindulių arba elektrinis šildytuvas, šilumos ginklai - įrenginiai prijungti prie maitinimo tinklo. Jų diegimo metu nėra sunkumų, tačiau jie sunaudoja daug elektros energijos. Tokie įtaisai nėra ekonomiški žmonės kaip garažo viryklė, nes jų kaina yra tikrai didelė.
    • "Potberio viryklė" yra paprastas medienos deginimo krosnis. Tai puikiai tinka garažų šildymui. Nebūtina pirkti parduotuvėje. Elementarioji ir tuo pačiu metu labai efektyvi "viryklės" veikimui yra lengva padaryti patys.

    Be to, bet koks vairuotojas, atlikęs deramą patikrinimą, savo rankomis gali atlikti ekonomišką garažą, kuris dirbs naudotų alyvų. Apie tai, kaip sukurti tokį dizainą, taip pat kaip ir "viryklę", mes pasakysime toliau.

    Namų medienos deginimo krosnis - elementarus ir efektyvus

    Paprastas garažo "viryklė" turi keletą privalumų:

    • maža montavimo ir priežiūros kaina;
    • "Omnivorous" (tokios viryklės kuras gali būti anglis, malkos ir pjuvenos);
    • pakankamai didelis efektyvumas su objektyviai mažais konstrukcijos matmenimis;
    • galimybė virti ar pašildyti maisto viryklėje;
    • nereikia statyti šildymo įrenginio pagrindo.

    Paprasta "gruzdintuvė", skirta garažui

    Medieną deginanti viryklė gali būti gaminama įvairiais būdais. Be to, bet kokia tokia konstrukcija turi turėti šiuos komponentus:

    • Degimo kamera - ugnies kamera. Šios "viryklės" geometriniai parametrai ir konfigūracija kiekvienas pasirinko savo skonį.
    • Vamzdynas, skirtas išeiti iš dūmų. Tai atliekama spiraline ar kreivine forma. Jei planuojate kurti krosnį tiesiais vamzdžiais, nepamirškite, kad jų ilgis negali būti didesnis kaip 100 cm.
    • Servetėlės ​​yra specialios grotelės, kuriose yra sumontuotas kietasis kuras. Būtina sukurti gerą trauką šildymo įrenginyje. Grindiniai strypai visada dedami į "viryklės" pagrindą.
    • "Ashpit" - mažas skyrius po grotelėmis. Jis renka peleną iš deginto kuro.

    Išorinė dūmtraukio forma yra susijusi su poreikiu sumažinti greitį, per kurį krosnyje šildomas oras perduoda vamzdį. Vamzdyno "pasukimas" užkerta kelią dūmams. Dėl to jis nepanaikina dūmtraukio, bet aktyviai suteikia šilumą garaže. Kaip matote, tokia garažo orkaitė turi paprastą ir aiškią konstrukciją. Pritaikome tokių šildymo prietaisų brėžinius. Krosnies sukūrimas, vadovaujantis jais, visai nėra sunkus. Svarbu tik atkreipti dėmesį į du dalykus:

    1. "Krosnies" montavimas atliekamas garažo dalyje, kurioje nėra saugomų degiųjų medžiagų ir įvairių tepalų, medinių elementų ir objektų, kurie užsidega.
    2. Garaže įsitikinkite, kad skylės, per kurias į gatvę įeis oras, taip pat paprasčiausias ištraukiamasis vėdinimas pašalins deginimo produktus.

    Padarykite "viryklę" savarankiškai

    Medinė viryklė pagaminta iš metalo. Galite naudoti:

    • vamzdžio atkarpa 30 cm;
    • metalo lakštai storio 5-8 mm;
    • statina su sienomis nuo 5 mm storio.

    Metalinė medinė viryklė

    Lakštai iš metalo turėtų būti supjaustyti šlifuokliu į gabalus, kurių dydis jums reikalingas, ir sujungti juos su kubine konstrukcija naudojant suvirinimo vienetą. Bokas ar vamzdis naudojami tokiu pavidalu, kokiu jie yra, pjaudami pagal tam tikrus geometrinius parametrus. Ant galinės sienos konstrukcijos (arba jos viršuje) reikia prijungti vamzdį, kad pašalintumėte dūmus. Vamzdinio gaminio skersmuo yra apie 12-16 cm. Jo sienelių storis yra 2-3 mm (kitaip vamzdis tiesiog išdegs).

    Tada mes supjaustėme ugnies sklypą statyboje, ir po juo mes pastatėme vietą, kurioje sudegs kuro pelenai. Šios dvi aikštelės yra atskirtos viena nuo kitos grotelėmis, kurios pagamintos iš metalinės horizontalios plokštės su keliais laiko tarpsniais (gatavą produktą galima įsigyti rinkoje arba techninės įrangos parduotuvėje).

    Tinklelis deginamo kuro pelenams

    Jei planuojate pastatyti pakankamai didelį šildymo įrenginį, grotelių pjūviai turi būti apie 4-5 cm. Dėl nedidelės viryklės, kurią nuskęsite naudodami malta medieną ir akmens anglį, yra pakankamai 1-1,2 cm gabalėlių.

    Paprastai pelenai yra išimami metaliniai konteineriai. Jis pagamintas iš 3 mm storio plieno (lakštinio). Tokią dėžę lengva pašalinti, jei reikia, be pelenų. Siekiant pagerinti prietaiso efektyvumą, ekspertai pataria suvirinti 4-5 mm plieno plokštes su statybinėmis konstrukcijomis šonuose (statmenai). Dėl to padidės krosnies sąlytis su aplinkiniu oru ir garažas užsidegs žymiai greičiau.

    Šildymo prietaisas, naudojamas deginant alyvą - "nemokama" šiluma

    Savarankiška šio tipo garažo orkaitė yra labai populiari tarp vairuotojais. Jis veikia bet kokios rūšies alyvos (transmisijos, variklio, skalūno, pramoninės), krosnies ir dyzelinio kuro, net dažų ir lakų likučiai. Šilumos lygis ore tokio dizaino yra identiškas tradiciniam šildytuvui, kuris veikia elektros energiją.

    Apibūdinto prietaiso schema yra paprasta. Krosnis pagaminta iš dviejų talpyklų. Jie yra sujungti vamzdžiu, esančiu vertikaliai. Šiame vamzdyje bus reikalinga skylė su elektrine gręžtuvu. Rekomenduojami tokios krosnies geometriniai matmenys yra 0,7x0,5x0,35 m, bendras svoris yra 30-35 kg, o naudojamų konteinerių tūris yra 12 litrų. Kaip paskutiniai dažniausiai naudojami seni kompresoriai iš sovietinių šaldytuvų ar cilindrų, kuriuose buvo laikomas propanas.

    Toliau pateikiama namų viryklė, kuri gali būti šildoma bet kokiais aliejais:

    1. Iš metalo kampo statote 20-25 cm kojas, ant kurio montuojate vieną baką horizontaliai.
    2. Sujunkite indą su kojomis-atramomis.
    3. Pirmojo bako viršuje ir antrame apačioje (apytiksliai viduryje) gręžkite skyles ir vertikaliai suvirinkite jiems vamzdį, jungdami du konteinerius į vieną konstrukciją. Vamzdinio gaminio storis yra 5-6 mm. Dar geriau - sudaryti sulankstomą dizainą. Šiuo atveju jūs suvirinkite apatinę vamzdžio dalį į apatinį baką ir griežtai uždėkite viršutinę dalį ant antrosios bako angos. Lankstymo įrenginys bus daug lengviau išvalyti suodus ir suodžius.
    4. Gręžkite 10-14 angų vamzdyje (jo vidurinėje dalyje). Atkreipkite dėmesį - skylės neveikia 9-10 cm atstumu nuo talpyklų.
    5. Iškirpkite nedidelę skylę, esančią apatinio bako viršuje, aprūpinkite ją paprastu dangčiu, kurį patogu atidaryti ir uždaryti. Ši skylė yra būtina užpildyti alyvą (naudojamas kitas kuras).
    6. Antrojo bako viršuje taip pat padarykite skylę, suvirinkite vamzdį ir prijunkite prie jo išmetimo vamzdį. Pastarasis yra geriausiai pagamintas iš "nerūdijančio plieno" (cinkuotos).

    Tikimės, kad piešiniai ir vaizdo įrašai, su kuriais mes pateikiame šį straipsnį, padės greitai sukurti veiksmingą jūsų automobilio "namo" viryklę.

    Krosnys garaže savo rankomis - praktiniai patarimai

    Automobilių vairuotojams garažas yra ne tik automobilių stovėjimo vieta, bet ir privati ​​erdvė, kurioje galite saugiai atlikti remontą ar kitą verslą. Tačiau žiemos laikotarpiu, kai net ir automobilio variklis neužsikrauna pirmą kartą, tačiau jis labai ilgas šiluma, nepatogu būti šaltame kambaryje, jau nekalbant apie ilgą laiką.

    Praktiniai savininkai, įrengdami garažą, nedelsdami planuosite šilumos įrangą. Kai kurie žmonės pirko gatavas krosneles, nepaisant to, kad jų kaina yra gana didelė. Tikri amatininkai nori kurti savo pasididžiavimo objektus, ypač garažo viryklę savo rankomis, nėra per ilgi.

    Šiame straipsnyje aptarsime tris pagrindinius klausimus:

    1. Kokios rūšies krosnys tinkamos garažui, kiekvieno dizaino privalumai ir trūkumai.
    2. Kaip pasirinkti ekonomiškiausią šildymo įrangos pasirinkimą.
    3. Koks krosnies modelis yra patikimiausias, o ne įprotis.

    Garažo šildymo krosnių tipai

    Prieš pasirinkdami tam tikrą įrangos modelį, turėtumėte sužinoti, kokio tipo kuras yra labiausiai prieinamas jūsų regionui ar konkrečiai tau.

    Garažo šildymui skirtų šilumos išteklių tipai:

    • Dujos;
    • Elektra;
    • Malkos;
    • Anglis;
    • Alyvos atliekos, dyzelinas;
    • Alternatyvus kuras.

    Dujų katilai ir elektriniai šildytuvai rinkoje pateikiami platų spektrą. Kiekvienas ekspertas pasikonsultuos su jumis dėl kompetentingo vieneto pasirinkimo. Prietaisų kainos labai skiriasi. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų pageidavimų ir mokumo. Toliau pateikiamoje diskusijoje kalbama apie krosnis, kurias galite kurti savarankiškai.

    Plytų krosnis - žanro klasika

    Stacionariam statybai reikia vietos, kurios dydis yra ne mažesnis kaip 2 × 3 plytos. Geriausia įdėti sankabą prie garažo galinės sienos, ten taip pat reikia padaryti skylę stogo dūmtraukiui.

    Dėl klojimo reikės:

    • ugnies plytos;
    • cementas;
    • krosnies molis;
    • smulkus smėlis;
    • šamoto milteliai;
    • tirpalo įrankių talpykla.

    Be pagrindinių medžiagų jums reikia įsigyti durelių degikliui ir ashpit, groteles, kamino fiksatorių ir vamzdžius. Dėl amatininkų, kurie žino mūrinio principo principą, visa procedūra užtruks ne ilgiau kaip vieną dieną.

    Jei neturite informacijos apie tai, kaip pastatyti plyteles, patikėkite šį verslą specialistui. Geriausia planuoti plytų krosnies statybą garažo statybos etape. Galutinėje patalpoje ši okupacija yra gana sudėtinga.

    Vaizdo įrašas: plytelės orkaitė ant garažo

    Plytos krosnies privalumai: medžiagų ir degalų prieinamumas, naudojimo paprastumas.

    Trūkumai: be pamokų įgūdžių, geriau mokėti specialistą.

    Padaryti "viryklę" savo rankomis

    Lengviausia ir ekonomiškiausia garažo šildymo galimybė yra krosnies "viryklė". Jo gamybai reikės šių įrankių ir medžiagų:

    • suvirinimo įranga;
    • lakštinio plieno storis mažiausiai 5 mm arba apdaila;
    • metalinis vamzdis dūmų pašalinimui 300 mm skersmens.

    Krosnies dizainas gali būti bet koks: kvadratinis, stačiakampis, elipsinis. Estetinė šio klausimo pusė šiuo atveju nėra tokia svarbi. Pagrindinis dalykas yra maksimalus šilumos perdavimas ir galimybė deginti bet kokį kietąjį kurą.

    Krosnies forma yra grynai autoriaus darbas ", kaip aš tai matau, todėl aš dainuoju". Dažniausiai vienetas yra pagamintas iš improvizuotų priemonių arba iš to, ką galima rasti metalo gavimo metu.

    Vienintelis dalykas, kurio reikia, yra užtikrinti saugumą eksploatacijos metu. Garaže, kaip taisyklė, yra daug itin degių junginių: automobilių chemijos, dažai, lakai ir kitos degios medžiagos. Tokioje krosnyje net nereikia pamatų, pakanka įdėti geležies lakštus. Bet geriau ir patikimesniau jį įdėti į plokščią, specialiai įrengtą plokštumą, kuris gali būti išklotas plytais arba pilamas betonu. Naudokite tik nedegias medžiagas. Jei garaže yra medinės grindys, būtinai apsaugokite plotą po virykle. Atsitiktinai nukritusi akmens angliai gali sukelti gaisrą.

    Ranka pagamintos krosnies "potbelly" dizainas sudarytas iš keturių elementų:

    1. Kuro deginimo talpa.
    2. Apatinė kamera.
    3. Tinklelis, atskiriantis degiklį ir ashpitą.
    4. Dūmtraukio vamzdis.

    Geriausias būdas pašalinti kaminą yra stogas. Tačiau vamzdį galite įnešti į sieną, jei kampas yra ne mažesnis kaip 30˚.

    "Potbelly krosnys" iš barelio

    Daugelis eina į paprastą kelią ir pritaikomi prie "viryklės" statinės, dujų balionai ar kiti improvizuoti elipsiniai objektai. Ši parinktis yra teisinga ir net pagrįsta. Mažiausias žaliavų ir laiko sąnaudas. Bet tokie dizainai turi daug trūkumų:

    • Plokščios sienos barelyje turi mažą šiluminę galią, jos ilgaamžė veikimo trukmė greitai išdegiama;
    • Dažniausiai sunku pasirinkti kompaktiškų, optimaliai priimtinų matmenų barelį - tai didelių gabaritų konstrukcijos;
    • Tokiu vienetu sunku reguliuoti degimo intensyvumą;
    • Neatitinka ugnies taisyklių.

    Na, jei nuspręsite išardyti orkaitę iš cilindro, tai geriausiai tinka panaudoto dujų butelis. Laivo sienos yra storos, plienas turi gerą šiluminę galią ir gali būti suvirintas. Sunkiausias dalykas, kai balioną paverčiate į krosnį, yra kompetentingai ir saugiai atidaryti laivą.

    Kaip saugiai atidaryti dujų baliono konteinerį:

    • Įstatykite buteliuką vertikaliai ir laikydami jį stabilumo vietoje, ar jį sureguliuokite bet kuriuo kitu jums patogiu būdu;
    • Užpildykite indą vandeniu;
    • Palikite stovėti bent 2 valandas, geriau palikti per naktį;
    • Pažymėkite ateities supjaustymo liniją žymekliu;
    • Gręžkite per skylę bakelyje;
    • Palaukite, kol vanduo nutekės per skylę iki pjovimo lygio;
    • Atsargiai nupjaukite indą ant žymėjimo malūnėlio.

    Dabar cilindras nėra pavojingas ir yra pasirengęs tolesnei modernizacijai po krosnies "virykle".

    Šio dizaino pranašumas - tai galimybė šildymo įrenginį patogiai nustatyti jums: vertikaliai arba horizontaliai.

    Tačiau tai nėra visiškai ekonomiška. Amatininkams patariama suvirinti atskirą talpyklą į pelenus į konteinerio apačią. Norėdami tai padaryti, pakanka išgręžti skylės ashpit zonoje arba supjaustyti nedidelę indo dalį ir suvirinti grotelę pelenų kamera. Katilo durys gali būti pagamintos iš išpjautos cilindro dalies. Kad dizainas buvo pastovus ir ergonomiškas, kojos suvirinamos. Šiems tikslams tinkamas paprastas kampas ar vamzdis.

    Jei nuspręsite cilindrą sumontuoti vertikalioje padėtyje, tada viršutinė cilindro dalis gali būti užmaskuota metalo lakštu, kuris bus naudojamas kaip viryklė.

    Variantai keitimo viryklė "viryklė" savo rankomis

    Pagrindinis šildymo įrenginio uždavinys yra maksimalus šilumos perdavimas. Niekas nenori šildyti gatvės. Dėl to yra keletas variantų, kurie pagerins krosnies efektyvumą:

    1. Kuo geležis yra storesnis, tuo labiau jis įkaista ir išsiskiria šiluma. Būtų protinga suvirinti papildomas plieno pelekus aplink degiklio perimetrą. Šiam tikslui tinkamas juostinis plienas. Kuo storesnė juosta, tuo didesnė šilumos perdavimo sparta.
    2. Kitas sėkmingas variantas - apvilkti šalia krosnies esančias sienas su geležies lakštais. Jie taip pat šilumos ir šilumos.
    1. Jei įdiegsite "krosnį", pastatytą ant pagrindo, tada sėkmingas sprendimas, kuris žymiai padidins šilumos perdavimą, bus metalo tinklelio statyba aplink akmenis. Šiems tikslams tinka sutvirtinimo likučiai, jie gerai išlaiko savo formą ir puikiai tinka. 30-50 cm atstumu supilkite krosnies grotelę, užpildykite gautą erdvę akmenimis. Galite pasiimti didelius akmenukus, akmenis, akmenis, smiltainis, jie puikiai pritraukia ir šilta. Šis triukas padės sumažinti degalų sąnaudas ir žymiai padidinti šilumos perdavimą.
    2. Vandens grandinės prijungimas yra dar viena galimybė, kuri padidina krosnies našumą. Tam reikės išsiplėtimo bako, radiatorių, vamzdžių, jungiamųjų detalių. Papildoma įranga yra montuojama savo nuožiūra, aplink garažo perimetrą arba darbo zonoje.

    Krosnies "potbelly" privalumai: galimybė naudoti bet kokio tipo kietąjį kurą, greitas šildymas, geras šilumos išsiskyrimas.

    Trūkumai: didelė gaisro grėsmė, ji greitai aušinama.

    Krosnis aliejaus garažui (alyvos, dyzelinas)

    Naudotų alyvų šildymo konstrukcijos, padidina vairuotojų susidomėjimą, nes vartojimo reikmenų pakeitimas vyksta reguliariai. Tokia sistema yra ypač svarbi garažo stočių, draugiškų kooperatyvų ir privačių patalpų šildymui. Krosnies gaminimas yra gana paprastas.

    Vienetų dizainas taip pat reiškia autoriaus darbą, nuo kompaktiškų prietaisų iki didelės apimties stočių su dideliu šilumos perdavimu. Didžiųjų ir mažų krosnių elementai, taip pat veikimo principas yra identiški. Pagrindiniai elementai yra du konteineriai. Skystasis kuras paduodamas į apatinį baką su uždegimu paviršiuje. Perforuotame vamzdyje kuro garai kyla į viršutinį rezervuarą, kuriame vyksta jų galutinė oksidacija. Vamzdžių perforacija, jungianti du talpyklas, leidžia pasiekti deguonį.

    Nuotraukoje mes galime stebėti savarankiškos krosnies darbą. Akiniai, žavios!

    Kaip ir bet kurioje kitoje viryklėje, skysčio kuro blokui reikia naudoti kaminą. Vamzdžio aukštis turi būti pakeltas bent 4 metrus.

    Kitas nemalonus niuansas yra kietas kvapas, skleidžiamas deginant ir kaitinant krosnį bandymo metu. Likęs šildytuvas nesukelia jokių skundų, jis užtikrina gerą šilumos išsiskyrimą ir greitai šildo garažo patalpą.

    Modifikuota krosnis dirbti

    Amatininkai-amatininkai siūlo patobulintą skysto kuro šildytuvo konstrukciją. Pagerintoje versijoje skystasis kuras degina metalinį indą, esantį apatinėje vamzdžio dalyje, į kurį kuras patenka į lašinamąjį metodą, kuris leidžia šilumą išmesti. Kompetentingas kuro ir oro tiekimo sumažinimas leidžia dyzeliną naudoti kaip kurą. Su tokia krosnies modifikacija, perkaitusio vamzdelio įleidimas užsidega tik maža dalis alyvos garų. Todėl konstrukcija yra patikimesnė priešgaisrinės saugos požiūriu.

    Norint valdyti prietaisą, būtina numatyti oro tiekimą dėl kamino traukos arba priverstinio režimo (ventiliatoriaus išleidimo).

    Jei pageidaujama, šį dizainą galima papildyti vandens grandine ir aprūpinti kambario radiatoriaus šildymą, kuris šildys kambarį 24 valandas per parą.

    Krosnies privalumai išvalyti: lengva eksploatacija, suodžių ir ugnies nebuvimas, priešgaisrinė sauga.

    Trūkumai: kruopšta kuro kontrolė vandens kiekiui ir kitoms priemaišoms, aliejaus neįmanoma laikyti šaltyje.

    Kietojo kuro (pirolizės) orkaitė savo rankomis

    Pastaruoju metu populiarios ilgaamžės krosnys - pirolizė. Įrangos veikimo principas yra degalų apdorojimas esant minimaliai deguonies prieigai.

    Bet koks kietojo kuro tipas tinka pirolizės krosnims:

    • Malkos, pjuvenos;
    • Mushroom, šiaudai;
    • Lustai, lustai;
    • Deginama lapija;
    • Popieriaus pramonė;
    • Guma, plastikas;
    • Naudotos padangos;
    • Sausos žemės ūkio atliekos (saulėgrąžos, kukurūzai ir kt.).

    Degalai pakraunami vieną kartą per parą, šiluma išlyginama per 12-24 valandas. Toks šildymo variantas yra idealus sprendimas garažams, naudojamiems dirbtuvėms, degalinėms ir gamybos dirbtuvėms, kur žmonės visą darbo dieną išlieka.

    Vaizdo įraše galite pamatyti, kaip padaryti pirolizės katilą savomis rankomis. Paruošti dizainai yra gana brangūs, nuo 40 iki 100 tūkstančių rublių. Todėl yra pelningiau savarankiškai gaminti struktūrą.

    Pyrozės orkaitės privalumai garaže: bet koks kuro rūšis, naudojimo paprastumas, geras šilumos išsiskyrimas, efektyvumas, nedegimas ir suodžių.

    Trūkumai: didelė kaina, gamybos sudėtingumas.

    Mes pažvelgė į populiariausias garažo krosnių rūšis, kurias galite padaryti patys.

    Apibendrinant

    Kaip matome, bet kokia įranga turi savo privalumų ir trūkumų. Renkantis garažo šildymo dizainą, turėtumėte apsvarstyti keletą veiksnių:

    1. Kambario plotas.
    2. Veiklos dažnumas ir laikas.
    3. Įrenginio sušilimo greitis.
    4. Šildymo išteklių prieinamumas.
    5. Ugniai atsparus.

    Garažo šildymo sistemos įrengimas atsižvelgiant į poreikius. Jei kambaryje nepadėsite daug laiko, o šiluma būtina tik šildant automobilį labai šaltai, tada pakanka įdiegti infraraudonųjų spindulių šildytuvą arba UFO. Jei reguliariai esate garaže, tiek vasarą, tiek žiemos laikotarpiu, tuomet krosnį garaže tvarkyti savo rankomis pagal aiškiai apibrėžtą modelį ir gerai apgalvotą modifikaciją.

    Top